本报讯（记者 胡旭）中国汽车技术研究中心7月上旬发布数据，根据该中心对2016年汽车行业在我国申请专利数量的分析研究，我省江淮汽车公司以11644件的累计专利申请量位居国内汽车企业榜首，同时也是唯一一家专利申请量过万的国内车企。

专利申请量指专利机构受理技术发明申请专利的数量，是反映技术发展活动是否活跃，以及发明人是否有谋求专利保护积极性的重要指标。

专利申请数量越多，表明市场主体创新能力越强，更加富有创新活力。

根据中汽中心的数据分析，江淮汽车的专利申请主要集中于整车制造、发动机研发制造、车身及附件研发制造、电子电器、变速器等领域。

据江淮汽车方面介绍，近年来，该公司的研发投入一直占销售收入5%左右，高于全行业和社会平均研发投入水平。

目前江汽累计获得专利授权证书9600余件，其中发明专利超过900件，实用新型专利5900余件，外观设计专利2800余件，均位于行业前列。

节能和新能源汽车是江淮汽车研发和专利成果最突出的领域。

该公司自主研发1.5TGDI发动机，融合了缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大核心技术，搭载这款发动机的整车与搭载传统发动机相比，一年可节油约300升，减少二氧化碳排放约7050克。

而仅这款发动机共申报专利119项，已授权专利55项。

该公司自主研发的双离合器自动挡变速箱也突破了长期制约国内汽车企业的技术瓶颈。

在新能源汽车领域，该公司自主研发起步早，在电动汽车领域掌握了系列化的关键技术成果，目前在电池功率测试方法、变形约束电池组模块结构等技术领域共计申报专利623条，累计授权超过400件。