对于大多数人在清关出口延迟后，基本反应都是一脸茫然：为什么我单证齐全，清关还是延迟了？

接下来给你讲解我多年的经验希望能解答你心中的疑惑。

第一个：

所有资料和单证信息要相互匹配

第二个：

资料必须和货物匹配

我们发现，70%问题来自于单证的填写，而这里面，申报要素不齐全，这个问题十分严重。

▲货物清关延迟数据图

为了让大家更好理解，我们分享一个错误案例，希望你们能引以为戒。

案例一：金额必须反复核对

首先要清楚自己的成交方式，成交方式不同填写不同的金额信息。

1、离岸价：FOB（Free On Board）

《出口货物报关单》上 “成交方式”填写FOB，运费栏和保留栏都留空。

2、成本加运费：CF/CNF/CFR（Cost and Freight）

《出口货物报关单》上 “成交方式”填写CF，运费栏填报，保留栏留空。

3、成本加保险费加运费：CIF（Cost，Insurance and Freight）

《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF → 运费栏和保费栏都要填报。

随后，要反复确认报关单的申报金额，和发票提供的金额。

如果报关单填制的申报金额与发票提供的不一致，那耶稣也打救不了你了！

案例二：境内货源地的确认

各类报关文件上的境内货源地一定要保持一致。

下图中，《委托报关协议》和《出口货物报关单》上的货源地不一样！

海关特殊监管区的货物是必须通过“转关”或者“通关一体化”进行申报。如上图填写的“境内货源地”是在海关特殊监管区的，是无法在口岸进行申报的哦。

案例三：重量的确认

报关单上出现多项品名申报的，一定要将各项物品的净重分别列明。

下图中，整单货物的净重，比集装箱里某单货物的重量还大，未免也太粗心了！

案例四：出口目的国的确认

报关单上不同位置填写的出口目的国，前后一定要一致。

下图两张报关单，一个前后分别填了美国和瑞士，一个美国和英国没分清楚。真的会让FedEx协助清关的小伙伴们大伤脑筋！

案例五：数量的确认

报关单上的数量填写，一定要确认好数量的总和。千万不要犯下图中让数学老师哭晕在厕所的错误哦！

案例六：申报品名的确认

报关单上填写的品名与发票或者申报要素的不一致，以及手册下名与报关单上填写的不一致．都是非常容易出现的问题小伙伴们也要格外留意。

除了以上这些花式错误案例，贸易方式错误，手册错误等。也都是单证易出问题的环节，要格外注意哦！报关单上的申报信息与出口退税密切相关。

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