正常状态下，在商家建立进库记划后到件将会被拆分成好几个亚马逊FBA包裹，每一国际包裹运到不一样的到货仓库或amazonFBA仓库(“”)。amazon将依据商家要送货的货品和发货地来确定亚马逊FBA运营中心。关于FBA费用计算，请看《降低运营成本，从FBA的费用计算开始》。

amazonFBA商品被分仓的缘由

1. amazon是依据各个亚马逊FBA仓库的设备标准、温度、湿度和其他不确定性，及其商家的产品种类为根据，将各类别的商品分在最合适的亚马逊FBA货仓，以提高合理利用物流配送中心、避免货仓显示爆仓或空置的两极化的状况。

2. amazon极其重视用户购物体验，将商家的存量划分到好几个amazon运营中心以后，对比存货太远的状况，选购商品的买家能够最快收到货品。一来提升了买家的购物体验，二来也节省了亚马逊FBA自己的送货成本。

而时不时商家并不愿自己的商品被分在不同的FBA仓库中去，因为amazon默认FBA分仓，导致商家的FBA头程费用提高。亚马逊FBA的许多头程包含快递按照21KG为起运量的，假定商家恰好凑够了这一总重，殊不知却被分在2个或是3个货仓，那样就只有以更高的运价发走。另一个例如海加派形式，许多货运头程须要100kg以上，假如被分仓，将会也达不到这一重量，假如从新选取快递，那样运费就会高过原先运费。

这种时候有些亚马逊卖家就在想能否自主选择送货到同个FBA仓库呢?我觉得这样操作也是可以的，我门可以在amazon后台通过【设制】-【亚马逊物流】-【入库设置】-【库存配置选项】-【编辑】-【库存配置服务】来挑选合仓业务。

挑选合仓业务以后，商家在到件建立过程中，amazon会将单个商家 SKU 的全部数量分派给单个运营中心，这些是会依据货品属性加收费用的，也就是所说的合仓费。由于amazon接到商家的商品以后，依然须要进行货品整理，之后依据情形分派到不一样的仓库去。需要消耗人力和卡车费，收費也是应该的。

下面是合仓配制附加费明细：

标淮规格(一件货品)

小于或等于 1 磅：$0.301-2 磅：$0.40

超出 2 磅：$0.40 +(超过首重 2 磅的部份)$0.10/磅

大件货品(一件货品)

少于或等于 5 磅：$1.30

超出 5 磅：$1.30 +(超出首重 5 磅的部分)$0.20/磅

是否觉得还超贵的?例如你的商品是少于或等于1磅的标淮货品，一单发过去的货品件数为1千件，假如选取合仓，亚马逊FBA就要加收你1000乘于0.3等于300美元的合仓费，那也相当于有2千多RMB的花销了，划不划算呢?

我觉得这些還是须要商家按照自己的商品情形以及挑选的货运形式去估算了，如果划算，你就选取合仓;假如不划算，你就选取默认的分仓。而且amazon这一合仓功能，不论是开启或是关闭，全是即时生效的，十分便捷。

说明：有些卖家时不时在上传一单商品事先测算了费用而选了合仓，过后却又忘记关闭。amazon就总是默认你选取的全是合仓业务，那以后无论你发多少货品到亚马逊FBA仓库，amazon都是将你的货品发送至一个FBA仓库，同时也在收你的合仓服务费。只是商家忘了自个事先设定了合仓，过后还一直庆幸自个的货品没有被分仓了。

建议：商家们在利用一次合仓业务以后立刻将其改为amazon初始的分仓模式，之后须要采用的时候再开启也是可以的。更何况一旦忘了，损失较大的也是商家自身呀。

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