近年来,建筑行业竞争相对激烈,老建筑企业由于不能及时进行革新,利润也逐渐变弱,许多企业逐步转型或退出行业,虽然建筑行业能带来丰厚的利润,但在转让过程中也有一些注意事项,下面就以公路二级资质转让为例,为您介绍一下在资质转让过程中如何规避风险,希望对您有所帮助。
资质转让过程中会面临哪些风险?
二级公路资质可以承接各级公路及其桥梁、长度3000米以下隧道的施工,业务范围广,绝对是转让市场上的热门资质,因此转让费用自然不低,如上面所说,一级公路资质转让,费用自然不低,而且转让方会遇到的最大风险也是收不到转让费用!施工资质转让中,我们经常看到很多转让方将企业及资质变更给受让方后,受让方却迟迟不交尾款!此时转让方想要收回企业和资质,受让方又多出一部分钱,自然不会将企业和资质主动归还,双方往往陷入长时间的拉锯战和诉讼,转让方不但要耗费人力、财力,资质在拉锯过程中还可能出现不良记录,从而影响后续的再转让!
第二,资质转让过程中应注意哪些问题?
在转让协议的支付方式和违约情况下,总的转让费用限额;分几次支付;每次支付多少;如果不支付尾款,将如何承担责任等问题都要有明确的规定,这样一旦受让方出现违约情况,就可以根据合同向法院起诉!由于合同已经对这些情况做出了黑纸白字的规定,法院可以根据合同作出更好的判决,也更有利于约束受让方!
第二,调查受让方的资金状况:在转让资质的过程中,受让方不仅要调查转让方的企业,转让方还要调查受让方的企业信誉和资金状况,尤其是转让一级公路资质,如果受让方不是实力雄厚的企业,根本拿不到。
因此即便作为转让方也不能松懈,调查就是一定要经过的过程!
把合同送到有关部门公证,转让方可主动要求把合同送到有关部门进行公证,经过公证的合同具有较强的法律约束力!
            
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