ISO认证标准共同构成了一组密切相关的质量管理体系标准,在国内和国际贸易中促进相互理解。ISO/TS16949是国际汽车推动小组(InternationalAutomotiveTaskForce)根据ISO9001对汽车产业供应商所草拟的特定质量系统要求。本标准的版权所有归意大利ANFIA、法国CFA/FIEV、德国VDA以及美国的戴姆勒克莱斯勒、福特与通用汽车等汽车厂所持有。
诚信管理体系认证能够帮助企业提升诚信水平,提升市场竞争力,促进企业健康持续的发展。那么除了较直接的在招投标过程中有加分项之外,企业诚信管理体系认证还会有哪些好处呢?
1、企业权威的信用证明
企业诚信管理体系认证采用标准,并由专业认证机构审核认证。企业符合标准,通过认证,颁发认证证书。证书在认监委网站可查,权威可信,市场上诚信认证假证太多,需认真鉴别!!!
2、展示宣传诚信形象
企业可在公司产品外包装、产品说明书、企业宣传册、企业宣传片、企业官网、媒体广告、个人名片等宣传载体中展示认证资格,有利于提高市场形象,更容易得到市场和顾客的认同和信赖。
3、防范企业信用风险
帮助企业建立运行有效的诚信管理体系,识别、预警、防范、控制与处置可能存在的失信风险、诚信危机和失信行为,规定相关的过程,并使其持续受控,帮助企业持续提升诚信水平。
4、应用领域广泛
企业诚信管理体系认证结果可在政府采购、招标投标、招商引资、商务合作等活动中,展示企业投标信誉、核心竞争力、综合实力的权威证明。
ISO认定与负责电子设备标准的国际电工委员会密切合作。ISO的国际标准以数字表示。例如,“ISO11180:1993”的“11180”是标准号码,而“1993”是出版年份。国际标准化组织的简称ISO来自于希腊语的单词isos,意为“相同”,并不是英语或法语名称的缩写。2013年9月20日,张晓刚当选ISO新主席,从而成为位当选ISO主席的中国人。
截至2003年底,中国共有国ISO认定标准20906项(不包括工程建设标准)。中国的国标准主要由中国标准出版社出版。工程建设国标准的发布主要由中华人民共和国住房和城乡建设部发布。按认证的种类,中国目前开展的产品认证可以分为:国强制性产品认证和非强制性产品认证。根据国务院授权新成立的国"认监委"的工作职能,实施强制性的产品认证制度。
体系认证申请条件:
1、中国大陆范围内依法登记注册的企业;
2、近期主营业务收入,处于持续经营状态,非即将关、停企业;
3、企业无不良信用或违法违规行为记录。
中央秘书处现有170名职员,由秘书长领导。ISO认证的宗旨是“在世界上促进标准化及其相关活动的发展,以便于商品和服务的国际交换,在智力、科学、技术和经济领域开展合作。”ISO通过它的2856个技术结构开展技术活动,其中技术委员会(简称TC)共255个,分技术委员会(简称SC)共611个,工作组(WG)2022个,特别工作组38个。
内蒙古赛纳斯管理体系认证有限公司是专业的内蒙古认证机构,公司主营内蒙古ISO认证,内蒙古3A认证,内蒙古质量认证等,今天在这里告诉大家企业信用申报流程:
一、初步预审:填写《企业信用等级评价申请表》;
二、填报审批;
三、初审通过填写《企业信用等级评价申报书》、签订协议书2份;
四、机构审核;
五、证书备案、发证。
体系认证申请流程:
1、预审符合,签订合同,缴纳费用;
2、开展认证前辅导,并提交相关认证材料;
3、认证机构审核员进行现场审核;
4、认证机构审批认证结果;
5、提交认证结果至认监委备案,并颁发认证证书;
呼伦贝尔专业的SO认定奖励
ISO认证/TS16949为一国际标准,但其目的与QS9000和VDA6.1等类似。ISO/TS16949技术规范中,带方框的文本为ISO著作权,是引自ISO9001:
1994条款4和附录A的原文,行业特殊补充要求在方框外。为了获得国际汽车特别工作组(IATF)的顾客成员对ISO/TS16949技术规范认证的认可,ISO技术委员会已开发出一个全球统一的认证方案(ISO/TS16949汽车认证计划和实现IATF认可的准则)并要求必须按照执行。
ISO认定这一标准可以单独用于认证、内审或合同评审,也可与其他管理体系,如ISO9001:
2000组合实施。ISO9001指国际质量管理体系,引进过程中,将国际标准转换为国标准,转换方式有等同采用和等效采用两种,在我国是采用等同采用的方式采用该标准的,就是说没有作任何改动的引用此标准。ISO14000部分内容直接采用了ISO9000标准的内容,一些管理模式和认证程序大致相同。呼伦贝尔专业的SO认定奖励
ISO认证一部分对信息安全管理给出建议,供负责在其组织启动、实施或维护安全的人员使用;
二部分说明了建立、实施和文件化信息安全管理体系(ISMS)的要求,规定了根据独立组织的需要应实施安全控制的要求。AS9100认证标准的产生源于航空航天工业的组织及其供方共同的需求.航空航天工业的全球化以及地区/国要求和期望的差异,使航空航天工业的组织及其供方面临严峻的挑战.
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