“互联网和全世界互联网都不应该被大网站垄断，如果小网站不能找到盈利的模式，互联网被大网站垄断，就失去了互联网的精神”。

几年前，阿里巴巴董事会主席马云曾经义正言辞的捍卫“开放、平等、协作、分享”的互联网精神。

如今，“走自己的路，让别人无路可走”，这句曾经流行的网络段子，却诠释了阿里巴巴现今的姿态。

事情起因在于阿里巴巴将“双十一”注册为商标，并向各媒体发出商标法律文件，阻止各电商平台上线所有带有双十一相关字眼的广告。

摩拳擦掌准备在双十一大干一场的电商们集体中枪，在临近广告上线的前一刻无奈“全面整改”。

京东首当其中，随后，阿里在汽车电商领域最大的竞争对手汽车之家也遭遇了“封杀”。

据了解，阿里除了向各媒体发出商标法律文件阻止汽车之家“双十一”广告上线之外，还在百度、360等平台，以大客户的身份阻止汽车之家购买“双十一”期间的优质广告资源。

《通告函》发布当天，汽车之家陆续接到全国广告商的反馈：应阿里巴巴要求，重审汽车之家广告投放所有物料，不得出现双十一相关字眼，否则广告无法正常上线。

无奈，汽车之家紧急修改广告物料，以保证广告投放的顺利进行。

即便如此，10月30日晚，汽车之家投放在新浪微博的热门话题资源仍被新浪微博方无理由强制下线，话题页面头像被强制撤掉。

而此时，投放广告尚未结束。

新浪微博方面的解释是，高层指令必须立马下架汽车之家所有广告投放资源。

阿里早在2012年就已经将双十一商标注册为己有。

2010年，淘宝网举办一届双11购物狂欢节，该节日发起后，引发各类电商的积极参与，现如今成为电商平台的促销节日。

而此前，阿里巴巴并未对外透露双十一注册商标的情况。

阿里巴巴选择在这个时间点对外宣布商标注册事宜，颇有些釜底抽薪的意味。

面对接连发生的广告被恶意下架事件，汽车之家方面表示既委屈又无奈。

汽车之家广告投放负责人表示，如果阿里巴巴早点对外公布，我们就不会面临这种尴尬和麻烦了。

作为互联网企业的巨无霸，阿里巴巴在各个领域都有着十分强大的影响力。

业内人士表示，阿里巴巴有责任为互联网发展提供一个更加和谐的竞争环境。

维权，无可厚非。

但是，面对其他汽车电商平台的挑战，把维权当成了驱逐竞争对手的方式，实在令人大跌眼镜。