而早前，宝马X7的效果图也被曝光，虽然宝马官方并没有正面回应，但从宝马的产品造型来看。网上的效果图也和实车八九不离十。宝马X7设计上与现款宝马X5有很大的相似之处，前大灯与前格栅连成一体，并且采用了夸张的下进气格栅，车身尾部的设计也很相似。从宝马X7整个车身造型上来看，X7就是一个加长版X5。当然，此次曝光的是假想图，并非最终的官方版本，可能最终的版本会有较大的不同。

宝马X7将与劳斯莱斯首款SUV共同基于HPLC模块化后驱平台打造，而该平台的首款车，则是刚刚推出的全新一代7系，预计X7将经过轻量化设计，采用大量铝、镁、碳纤维以及高强度钢等材料打造。高度轻量化车身打造能使X7重量将大幅降低，同时有益于提升动力性能与降低燃油经济性

全新宝马X7的悬挂以及众多部件都来自于宝马X5，并可能将提供四驱版和后驱版两种车型。而在内饰方面，宝马X7将会拥有7座设计的豪华座舱，内饰的豪华感甚至会超过新款的7系车型，外界估计新车在欧洲起售价将会在13万欧元左右。

新车将搭载3.0T六缸、4.0T八缸涡轮增压发动机，此外在旗舰车型上还有望推一款6.0升V12双涡轮增压发动机，这台发动机极有可能是目前760Li上所使用的6.0升发动机，其最大功率400千瓦，峰值扭矩750牛米;在和奔驰、宝马的同级发动机比较中其功率表现最为优异，相比于同是双涡轮增压发动机的奔驰V12，最大功率大出了10千瓦，峰值扭矩上略有不足，低于奔驰的830牛米。

如今在宝马的产品线中，旗舰级SUV一直由宝马X5担当，相比路虎、奔驰等对手竞争，在全尺寸SUV车型上，尚属空白。而BMW X7真正上市销售后能真正担负起宝马旗舰SUV的名号，从内到外都达到宝马制造的巅峰。X7的推出对宝马意义重大，宝马以后将凭借X7和7系双雄合并，在豪华车市场中占据更大的市场份额和获得更强的影响力。

在2015年，宝马集团销售2247485辆汽车，连续五年刷新销量纪录。并且，宝马已经成功击败竞争对手奔驰和奥迪，连续第11年夺得全球高档车市场销量冠军。而其中，BMW品牌汽车全球销量1905234辆，依然领先与奔驰品牌的187万辆和奥迪的180万辆。

虽然仍然是豪华汽车市场第一，但宝马感到了深深的紧迫感，因为奔驰在去年实现爆发式增长。其全球销量猛增13.4%,大幅领先于宝马的5.2%和奥迪的3.6%。而奔驰爆发式增长的主要原因则是其更新换代的全新车型不断推出。比起奔驰的大面积更新换代，宝马在去年的全新产品则要少得多，这也是宝马增速不如奔驰的原因之一。

在全尺寸SUV这一市场，奔驰的GL级已推出多年，并且马上还将改款推出全新GLS。而宝马则一直缺少一款旗舰7座SUV与之抗衡。BMW X7的推出将弥补宝马的这一缺憾，也将为宝马继续蝉联全球豪车销量冠军贡献力量。

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