现在的人,都喜欢开着高大的SUV车型出行,又或者是像皮卡这样的车型,两者有个相同的特点,就是车头都相当高耸。
这对于行人来说,将会是个问题,因为当碰撞发生时,行人很可能因为这样的车头设计而受到更严重的伤害。
因此,不少品牌都在研发相关的车外辅助气囊,用以保护行人的安全,现在福特也向美国知识产权局提交了全新的气囊设计专利。
虽然福特不是第一家提出此项专利的车厂,但是从专利申请图当中可以发现,这似乎是对行人保护最为完善的一种设计。
早在10年前,沃尔沃就已经推出了行人辅助气囊,只不过沃尔沃的系统是在引擎盖底下新增一个简单的辅助气囊,在碰撞发生时可以将引擎盖弹起,让行人不必受到最严重的冲击。
而这次福特的专利是将气囊直接设计在车头的地方,这具气囊会向引擎盖上方以及下方延伸,就好像是一个充气软垫一样,包裹着整个车头。
因此,当车辆与行人发生碰撞时,行人将不会直接撞击到车辆的钣件,而是会受到完整的气囊缓冲,然而,这更考验的是福特的电脑计算系统。
因为,要让这具气囊完整地发挥功效,就必须要在撞击前就让气囊充气。
所以现行的气囊系统并没有办法做到,因为目前车内的气囊都是碰撞发生时,瞬间让气囊完成充气,保护车内的驾驶员以及乘客,因此新的车外气囊需要搭配的是主动防护系统,并且在防护系统侦测到碰撞即将发生的时候,而且没办法及时停下车辆,才会启动这个外部的气囊。
当然,这个气囊的设计将可以用于每一种车型当中,包含了SUV、轿车、跨界车款以及皮卡等,而如果是F-150这类的车型,可能比较好安装,因为车头的进气格栅相当大,但如果是一般轿车,火灾比较流线型的设计,很可能在安装上就有点困难,但这一切也要等到这项专利真正导入到市售车上,才会知道实际的应用效果到底如何。
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