口岸各相关部门在自身业务一体化的基础上，以国际贸易“单一窗口”为依托，以“信息互换、监管互认、执法互助”为机制化保障，推动实现跨地区、跨层级、跨部门的通关协作，全国通关一体化成效明显。今天企服快车报关-一体化报关的小编就带大家一起去看看全国通关一体化后有哪些变化吧。

一体化通关？通关一体化，简单说就是“多地通关，如同一关”。有的企业在一个地方，但是货物的进出口可能在另外一个城市，原来海关的分布是按照属地化的，一个地方的海关自身是一个独立的监管体系，现在实现了区域通关一体化以后，企业可以自主地选择申报、纳税、验放地点和通关模式，以往需要在多关办理的手续可以在一个海关办理，进一步简化手续。

1、通关一体化有什么不同？

与原本的报关方式不同，实施了通关一体化报关后，若出口口岸不是货物属地的情况下——如宁波贸易公司因在北京口岸出口的成本较低，选择由北京出口，可以当货物在北京进仓录入舱单之后，在宁波本地报关，不再像原本复杂的异地货物在北京报关，或者监管车承运，在本地报关北京回关。

2、通关一体化有什么好处？

第一，直接受惠的肯定是国内从事进出口的贸易公司，异地口岸发货不需要再到异地报关，企业可以自主选择就近海关申报，节省时间和成本。例如上海的客户选择来北京口岸出口，却还想在上海本地报关，那就不用选择监管车承运至北京，用普通货车承运至北京再选择在上海本地报关，可以大大节省运输费用和通关时间。

第二，通关一体化后，海关的执法标准更加统一、高效、透明，企业不再需要等待海关核定税款后再放行，口岸通关的环节更加简化，大大的节省了通关时间，提高工作效率。

3、通关一体化有什么弊端？

首先，通关一体化的货物在出口口岸的查验率较高，各地海关对于这种方式报关的货物审查比较严格，且各个出口口岸的针对此类货物收取的查验费用不同。此外，属地报关、口岸放行，如果出现异常问题解决起来会比较麻烦。

后记

总体来说，在通关一体化全面实施之后，对进出口业务较多的贸易公司来说还是利大于弊的。更高效的通关方式，对企业节省时间和成本都企服快车好处。海关执法也更加透明、统一，企业也不需要再属地海关和口岸海关之间来回奔波。

来源：北京德尔曼空运

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