企服快车小编为专利申请的人介绍一下知识产权领域中，特斯拉到底拥有多少专利？利用特斯拉的专利能走多远？

为了分析特斯拉实行专利开放策略的深层次原因，对特斯拉公司在全球范围内的专利申请进行了深入分析。

在全球提倡节能减排的大背景下，电动汽车的研究和应用成为汽车工业的新热点。

特斯拉公司CEO埃伦·马斯克宣布，为了电动汽车技术的发展，特斯拉公司将开放其所有专利技术，任何人出于善意想要使用这些专利技术，特斯拉公司将不会对其发起专利侵权诉讼。

特斯拉提交了多少专利申请？

检索结果表明，特斯拉公司从2005年开始提交专利申请，初期申请数量较少，2009年达到最大申请量62项，可以看出其前期的投入在5年后才取得突破性进展，该公司也由此赢得了最佳融资时机，于2010年在美国上市。

随后该公司一直保持着较高的年专利申请量，每年的申请量均在40项以上。

从检索到的专利数据可以看出，特斯拉公司的8项外观设计专利申请全部是在2012年提交的，该公司在发展初期并未提交外观设计专利申请，且在其实现量产的2008年仍然未就外观设计提交相关专利申请。

其外观设计专利主要涉及轮毂、整车外形、车门、内饰显示器、座椅及充电连接器方面，其中轮毂外观设计专利3项，其余外观设计专利均仅为1项。

从特斯拉公司的全部专利申请量来看，其外观设计专利申请仅占3%，说明其并未将外观设计保护作为其专利布局的重点，这与其进入汽车行业时间较短，在车型设计方面积累较少不无关系。

特斯拉专利申请区域分布情况263项发明专利申请主要集中在美国，并且其中有183项仅在美国提交了专利申请。由此可见，特斯拉将美国作为其最重要的市场。特斯拉在中国的专利申请相对较少，总数仅为8项。

在专利授权方面，特斯拉公司在美国有263项发明专利申请，其中141项获得专利授权，其他仍处于未决状态。在中国的8项申请中有3项已经获得专利授权。

特斯拉的专利申请主要涉及电池管理系统（包括电池组的充电控制、温度控制以及电流控制）、电池组结构、车体结构、动力系统、操作界面、整车控制等领域，其中在电池管理系统、电池组结构、车体结构领域，其提交的专利申请量较大。

在特斯拉公司擅长的电池管理系统领域，其专利申请量达到125项，占其总发明申请量的47.5%。与电池相关的专利申请已占总申请量的67%。

针对电池管理系统进行深入研究可以看出，特斯拉公司的研发主要集中在充电控制、温度控制以及电流控制方面。

专利申请数量最多的技术方向是充电控制方向，共计72项，占总申请量的27%。

特斯拉拥有多少专利？

马斯克宣布特斯拉公司将开放所有专利技术，那么特斯拉公司真正拥有多少专利呢？

在2010年至2012年间，特斯拉公司名下的271项专利申请中有超过135项发生过专利权属转让（assignment），其中79项转让给了PNC银行协会，56项转让给了米德兰贷款服务公司，并且有20项专利申请涉及两次权利转让，都是先转给米德兰贷款服务公司，再转让给了PNC银行协会。

翻开特斯拉公司的发展史可以看到，2010年对于特斯拉公司来说是生死攸关的一年。

2010年1月20日，特斯拉公司与美国能源部（DOE）、联邦融资银行（FFB）正式签署协议，成为首批获得美国能源部先进技术汽车制造贷款项目的3家企业之一，特斯拉公司获得了总额4.65亿美元的低息贷款。

而PNC银行协会及米德兰贷款服务公司在美国能源部的贷款计划中起到了关键的担保作用。

因此，即便马斯克声称特斯拉公司开放其所有专利，但使用者在使用这些专利技术的时候，仍然需要注意其使用的专利技术的真正所有人到底是谁。

利用特斯拉的专利能走多远？

即使特斯拉开放了他目前拥有的专利权，其他厂商若要在其技术基础之上进一步研发制造电动汽车，仍然存在着很多技术壁垒。

特斯拉开放的263项专利申请占相关专利总量的比例不足1％。

特斯拉的专利申请与汽车公司、电池生产企业之间的互引非常多。

特斯拉的专利申请大多引用了丰田、松下、通用、福特等公司的专利，同时这些公司的专利也引用了特斯拉的专利，它们之间无论是引证还是被引证的专利数量都比较多，表明这些公司之间的技术关联性较强。

如果其他电动汽车企业在特斯拉公司的开放专利基础上进行研发，可能也会承担来自于上述公司的专利诉讼风险。

正是由于这些原因，马斯克宣布特斯拉将开放其所有专利技术，更多是从市场营销策略角度进行考虑，希望利用这种方式带来更多的技术追随者，扩大其电动汽车技术在整个纯电动汽车领域的影响力，让使用其专利的企业共同推动其电池管理系统及独特的充电方式技术的发展，形成行业标准，从而控制整个产业链。