在此轮集装箱运价上涨的背后，对应的是集装箱舱位供给不足，这对于出口企业的出货有着哪些影响，货代企业又将面临哪些挑战？

在上海杨浦区的一家货代公司，接待了一家维生素原料的生产企业的货运经理，沟通内容如下↓

经过一轮商谈，沈镇清最终只拿到了5个集装箱的发运舱位。

某化工企业国际货运经理：首先是我们的舱保（舱位），其实我们的需求远远高于舱保（舱位），所以现在没办法只能去找代理，没想到今年到现在已经涨到了五六倍的价格。发往北美航线小箱是15000美元左右，大箱是18000美元左右。

我国海关总署的数据显示：2021年5月我国出口总金额为2639.22亿美元，较去年同期的2064.31亿美元增长了23.4%。随着我国出口的增加，集装箱吞吐量也屡创新高，今年1-5月，我国八大枢纽港集装箱吞吐量达2.3亿标准箱，较去年同期的1.96亿标准箱增长了17.1%。业内人士表示，随着各地疫情的好转，国际集装箱有效运力正在恢复，港口的拥堵情况将在四季度有所缓解。

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