每个人都更关心的问题是:海关是否有针对报关机构的控制按钮？最后的确认是将不会有控制按钮，包括上海。报关行无力控制货运代理的收款并不是最重要的影响，因为金额相对较小。

货运代理应该如何控制工厂和外贸公司的托收？目前，没有好办法，海关也没有义务帮助货运代理和海关经纪人控制这一风险。无论如何，到目前为止宁波还没有正确的文件格式。

宁波海关告知，为确保退税，要求企业保留已签发的出口退税表。如果2015年5月1日前的退税单丢失，他们将在5月31日前到海关进行补齐。如果没有，它将自动转换为电子形式的退税表格。此前，进出口报关行打印了退税单并将其发送给货运代理，货运代理随后将其发送给工厂。宁波海关将其发送给海关总署，然后海关总署将其发送给国内税务局。最后，报关行把退税单送到工厂直接退税。

从我们掌握的信息来看，海关不会授予海关控制风险的权力。纸张变得无纸化，变得非常电子化和信息化。海关老师ipod直接检查它，然后拍照，上传并检查。现场处理，数据接口直接传输到系统。将来，还将使用摄像机远程监控和检查单个项目，而无需现场检查。

在通关过程中节约物流成本。退税表格过去是22天，但现在相对较快。确认退税信息的时间为5天。目前，海关总署将在航运机构的截止数据得到确认后10个工作日内获得具体信息。

自该政策出台以来，我们已陆续收到各大进出口报关公司的月度结算协议，但我们并未签署月度结算协议。我们是一家贸易代理机构，我们只签署协议来约束和负责委托给我们一张票的情况。这项政策对外贸公司有利也有弊。

方便、快捷，没有丢失文件。虽然速度更快、更方便，但这将形成货运代理的连锁反应，只有纸质协议才能加以限制，这相当于将风险转嫁给他们。因此，这种月度协议不会签署。单程票费用的确认可以签字，但月付款不会签字。

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