1月初，长安标致雪铁龙以DS5 LS为契机推出的微信支付活动，也引来了众人围观，成功吸引了眼球。

此外，DS赞助中法建交50周年系列活动、赞助高尔夫大师赛等活动也提升了品牌形象。

面对市场关，DS品牌亮出了价格杀手锏。

14.99万～24.99万元尽管面临“有违豪华车定位”的质疑，甚至可能有与雪铁龙产品重合的风险，但价格优势必将为DS品牌带来更多粉丝。

DS5 LS将对手锁定为国产奥迪A3。

目前，入门级豪华车正成为豪华品牌角逐的新细分市场。

国内豪华品牌中的紧凑级车型目前还没有三厢轿车，即将上市的奥迪A

3、奔驰GLA、雷克萨斯NX等车型都瞄准了这一市场。

沃尔沃、英菲尼迪也在紧锣密鼓准备竞争产品。

DS的独特设计无疑为市场提供了新选择。

随着国内进入换车高潮，越来越多的消费者追求个性车型，这将为DS品牌带来很大的发展空间。

产品布局方面， 除了DS5 LS外，DS品牌还将在今年下半年引入首款SUV车型。

过去一年，DS5挂雪铁龙标严重混淆了品牌形象。

从DS5 LS开始，DS新车将挂DS商标。

这也是DS品牌劈开大脑的另一武器。

蔡建军介绍，位于深圳的DS研发中心将于2014年正式投入使用，与欧洲研发中心共享研发后续国产车型。

目前有100多位法方技术人员，2014年研发中心规模将达到600人。

DS品牌目前在全国共有约50家经销商，以北京、上海等在内的一二线城市为主。

今年年底达到100家。

有数据显示，去年上市的首款国产车型DS5目前月均销量在3000台左右，这个数字虽然不够精彩，但对于刚进入的DS品牌来说，无疑是个好的开端。

从纯正的法系豪华血统，到独特的设计风格，再到年轻时尚的营销手段，DS品牌的全方位品牌营销已经展示出黑马的实力。

当然，前提是东风和长安搞好关系，不要出现外资公司一手托两家，合资公司争车型的内耗。

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