目前，国家工商总局商标初审公告上，一汽-大众的3件有关汽车类别的商标赫然在列，它们分别是开利、悍奇、caddy，这3个商标很有可能成为一汽大众即将推出廉价车型使用的商标品牌。

早在2016年8月，一汽-大众同时申请了开利、悍奇、开迪、caddy四个商标，注册类别为第12类，汽车等。记者通过查询发现，其中“开迪”商标被驳回，原因应该是已经有自然人成功注册。

“开迪”对于国人来说并不陌生，它本来就是一汽-大众2005年推出的一款多功能车型的名字，开迪于2005年被一汽-大众注册成功。一汽-大众在开迪车型上使用一段时间后，该商标就处于闲置状态。而在2015年商标证到期之际，一汽-大众并没有办理续展手续，导致2015年8月该商标被注销。随后，有自然人注册并取得了该商标专有权。

当年，一汽-大众邀请成龙为开迪汽车代言，又因为该车型来自PQ35平台，具有与当年热销车型速腾相似的品质，颇受关注，只是因为作为多功能汽车，近15万的起步价格高于大多竞争车型，随后开迪价格一降再降依然没能挽回市场颓势，但一汽-大众“开迪”的名气已经相当响亮。如今，一汽-大众想重新启用却发现“开迪”已经成为别人的商标。

不久前，一汽-大众宣布为完成2020战略，产销达到300万辆，将推出定位低端的廉价品牌，并声称已经准备充分，这3个商标若能成功注册，很可能成为一汽-大众即将推出的廉价车型的商标品牌。