近年来以欧洲为代表的多个国家在交通控制领域中越来越多的出现标准集成化或者统一化的趋势，目前几乎全欧洲国家的交通信号控制系统标准都在向EN系列标准靠拢，

包括EN 50556（交通信号控制系统）、EN50293（道路交通信号系统电气兼容）、EN12675（交通信号控制器）等，欧盟地区各国都在以该标准系列为基础建立并完善各自国家的标准。

欧洲交通信号控制标准

EN 50293电气兼容标准、EN 50556交通信号控制系统标准等都是欧洲的核心标准。欧洲的交通信号控制器对于控制安全有明确统一的故障等级代码要求，包括对于AA级、AB级、AC级等各类故障一级控制系统应做出什么样的响应，在EN 12675交通信号控制器安全标准中都有明确的定义。（我国的交通信号控制产品现在面临的问题是每个厂家有自己的定义，

两个厂家的系统集合到一起需要做大量的代码转换和翻译性工作，这都是不标准化的表现。）

具体到英国的标准。上文说到英国的标准也基本遵循欧洲的标准体系，如BS EN 5056是在EN50556标准的基础上添加了一些英国的特殊修改，这也表明欧洲任何一个国家的标准都是在欧盟标准的基础上建立的。

CE认证，即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求，而不是一般质量要求，协调指令只规定主要要求，一般指令要求是标准的任务。因此准确的含义是：

CE标志是安全合格标志而非质量合格标志。是构成欧洲指令核心的"主要要求"。

“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一（CONFORMITE EUROPEENNE）。

在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。