导读：企业不管大小，都需要商标来保驾企服快车，对于企业来说，注册商标是必须的，只是有些人有疑问商标是先注册再使用好呢，还是边注册边使用好呢？我们先来看一个案例。

企业不管大小，都需要商标来保驾企服快车，对于企业来说，注册商标是必须的，只是有些人有疑问商标是先注册再使用好呢，还是边注册边使用好呢？我们先来看一个案例。

ofo共享单车创立于2014年，推出之时，因其车身颜色是黄色的，比较明显，被网友亲切称为“小黄车”。2017年5月17日，小黄车的开发商北京拜克洛克科技有限公司正式宣布将旗下ofo共享单车更名为ofo小黄车。

拜克洛克公司于2016年10月10日首次提交注册了“小黄车”商标。而在这之前，早在2015年7月29日，就有企业申请注册了“小黄车”商标，这也为后面的各种商标纠纷埋下了隐患。

2017年01月04日拜克洛克公司再次向国家商标局提交了第22501647号“小黄车”商标的注册申请。指定使用在可下载的手机应用软件；时间记录装置；办公室用打卡机；衡器；量具；扬声器音箱；照相机（摄影）；运载工具用自动转向装置等第9类商品上。

随后，该商标被商标局驳回，拜克洛克公司公司不服商标局的决定，继而向商评委提出复审申请。

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2018年6月29日，商评委针对拜克洛克公司就诉争商标提起的商标驳回复审请求作出复审决定。商评委在被诉决定中认定，诉争商标与两引证商标——第17541750号“小黄车”商标、第18798383号“小黄车”商标，均为文字“小黄车”，构成近似商标（两个引证商标早在ofo提出更名之前就已经对“小黄车”的商标提出了注册申请）。据此，商评委对诉争商标在复审商品上的注册申请予以驳回。

截止目前，仍有多枚“小黄车”商标不属于拜克洛克公司。拜克洛克公司已对部分“小黄车”商标申请无效宣告，对于其他“小黄车”商标，想必拜克洛克公司会继续采取相关措施。

我国商标注册实行“申请在先”原则，即两个或两个以上的商标注册申请人，在同一种商品或者类似商品上，以相同或近似的商标申请注册的，申请在先的商标，其申请人可获得商标专用权。

在日常经营中，很多企业和个人总是忽略这一点，等品牌做大了，才发现自己的品牌没有商标或者商标被他人抢注了，这个时候，你的品牌越成功造成的损失就越大，轻则陷入官司的泥潭，重则造成公司倒闭的案例比比皆是。

“市场未动，商标先行”这并不是一句空话，而是每个企业，每位经营者都应当遵守的知产准则。企业在产品未上市之前就应当做到未雨绸缪，从不同的维度确定拟申请商品和服务类别，从长远的规划做好商标的提前布局和储备。

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