近日,济南市民王先生很是闹心,在外工作三年回来,自己价值百万的奔驰轿车身价不足400,主要还得看着爱车被拆解报废,实在是不忍心.但因王先生爱车连续三个审车周期未参加审验,该车已经被车管所强制报废,几乎没有可能恢复.当今社会,无论个人还是公司都有能力拥有专属的车辆,而车辆的报废是每一个车主都需要处理的事情.那么,车辆在报废之后会涉及到哪些税金问题呢?

什么是车辆报废

车辆报废,是指汽车在国家规定限制使用年龄,一但使用期过,一定要申请报废.《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术,排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废.王先生因工作原因,和家人一起南下在外工作三年,再回家时发现车库中的百万奔驰已经被灰尘覆盖,更糟心的是仅仅因为连续三个审车周期未参加审验爱车已被报废.

在车辆报废之后会存在哪些税金

车船税的退还

依据《中华人民共和国车船税暂行条例施行细则》（国税[2007]46号）第十四条规则,在一个征税年度内,已完税的车船被盗抢、报废、灭掉的,征税人可以凭有关治理机关出具的证实和完税证实,向征税地点地的主管当地税务机关请求退还自被盗抢、报废、灭掉月份起至该征税年度终了时期的税款.但是,汽车报废,车主需要把相关资料证件,向当地税务机关申请,才可以退回车船税.

增值税的缴纳

根据《报废汽车回收管理办法》,报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价.换言之,报废汽车从回收角度来说,收购报废汽车等同于收购废旧物资,因而,王先生在爱车报废后应该按销售自己使用过的固定资产4%减半交纳增值税.

私家车车主注意了,无论是在外出差或是时刻陪伴爱车,切不可忘记按时为爱车做车辆审计,王先生的事例并不是个例,济南市车管所提供的数据显示,截至目前,全市已经有31127辆机动车因连续三个年检周期未年检将被强制报废.3万余辆机动车中,小型私家轿车占绝对多数,有29865辆,占到总数的95.94%,大型车辆有1262辆,占比相对较少.车辆在报废后也应按规定缴纳相关税金.