近日从国家商标局获悉，戴姆勒股份公司（Daimler AG）日前在国内正式注册了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8个新商标，产品所属类型为机动车分类。

此前，奔驰在2016年巴黎车展上推出了全新电动车子品牌“EQ”奔驰商标，并展示了基于GLC车身打造的generation-EQ-concept概念车，最大续航里程有望达500km。EQ子品牌将在2020年之前推出2款纯电动SUV以及2款纯电动三厢轿车，预计2款纯电动轿车或基于C级和S级进行打造，而两款SUV车型则有可能基于GLA和GLC车型进行打造。并在2025年之前推出剩余9款车型。

有分析认为，奔驰目前的部分车型命名序列为GLA、GLC、GLS等，而最新注册的这些商标可能与现有的产品序列命名逻辑相同。例如EQA将适用于奔驰A级纯电动车型，而EQB则有可能成为混合动力车型的标识。未来奔驰EQ 系列也很有希望将涵盖紧凑型、中型、大型以及SUV等多种级别的车型产品。

根据之前报道，EQ 子品牌将在2020年之前推出2款纯电动 SUV 以及2 款纯电动三厢轿车，预计 2 款纯电动轿车或基于 C 级和 S 级进行打造，而两款 SUV 车型则有可能基于 GLA 和 GLC 车型进行打造。此外，EQ 子品牌旗下车型将基于全新模块化平台进行打造，同时采用奔驰顶尖的技术和材料，最大续航里程有望达 500km。

据了解，目前在国际市场，新能源汽车领域的“领跑者”无疑是发展势头强劲的特斯拉。从品牌层面来看，特斯拉在今年3月份的新能源汽车领域，总销量达到15824辆，远超前月冠军宝马，和国内新能源汽车制造业巨头比亚迪。奔驰本次抢注8款新商标，集中发力新能源汽车市场，从行业竞争的角度剖析，无疑是“剑指”特斯拉。