据外媒报道,谷歌日前获得一项新专利,当无人驾驶汽车出现事故时,它可以降低行人受伤的程度。专利称:
“无人驾驶汽车外部将配有粘合层,当冲撞发生时行人会被粘在汽车上,它的运行原理有点像是捕蝇纸,也有点像双面胶带。”撞车时行人被粘在车上?!谷歌申请新专利
谷歌申请新专利(图片来自腾讯)
谷歌清楚无人驾驶汽车将会冲撞行人,但最终技术会达到一个临界点,到时汽车可以避开所有事故。“汽车的前部可以覆盖特殊粘合剂,它可以吸附行人,当不幸事故发生时,比如当汽车前部撞到行人时,行人会被粘合剂吸在汽车上。”专利介绍说,“将行人粘在汽车上可以阻止行人被弹出。”
谷歌会在粘合剂上覆盖了一层蛋壳状的材料,在日常驾驶时,它可以保护粘性层,当事故发生时蛋壳层破碎,露出粘合层。
谷歌新闻发言人称,专利并不代表一定会有新产品推出。谷歌新闻发言人说:
“我们会为各种创意申请专利,一些创意会慢慢成熟,变成真正的产品和服务,一些不会。”斯坦福大学法学教授、自动驾驶汽车专家布莱恩特·沃克·史密斯(Bryant Walker Smith)表扬了谷歌,最开始听到专利时他还笑了。史密斯认为:
“汽车不只要对车内人的安全负责,对其它人也应该是安全的,这是汽车安全理念的下一个目标。在保护车内人方面,汽车制造商做得相当不错,但是对车外人的保护不够重视。如果有人替车外人考虑,我会鼓掌的。”尽管如此,史密斯还是指出谷歌的专利存在一个问题,这个问题是安全工程中存在已久的一个核心问题:
解决方案是一把双刃剑,它会带来新问题。例如,安全气囊的确可以救人性命,但是它也会导致受伤或者死亡;有时乘客最好被弹出,但是却受到了安全带的限制。为了保护行人免受汽车的伤害,许多企业都在寻找新方法。有两家大型汽车公司也提出了自己的解决方案。例如,在欧洲销售的一些捷豹汽车居然安装了小型炸药,当汽车与行人相撞时,炸药爆炸将车头抬起,使行人的伤害程度降低。沃尔沃V40安装了一个行人气囊,放在挡风玻璃底部,因为当汽车撞到行人时,行人的头部往往会在气囊处受伤。
责编:魏景芳
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