有着“硅谷钢铁侠”之称的马斯克，其创办的特斯拉汽车颠覆了汽车产业无数的观念，而且影响力渗透全球，然而在商标上却总是“跌跌撞撞”。

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早年前特斯拉欲进军中国市场，然而在商标和域名方面却遇到了难题。

特斯拉入华之前，国人占宝生持有“TESLA、特斯拉、Tesla Motors”商标以及tesla.cn/.com.cn等几枚域名，特斯拉欲收购Tesla商标，但被占宝生近2亿元要价“吓坏”了，只好更名“拓速乐”开展在华业务。

2014年，特斯拉和占宝生因“商标侵权案”闹得沸沸扬扬，同年8月双方握手言和，特斯拉得到了商标和相关域名tesla.cn/.com.cn。

然而特斯拉在发展道路上却总是会遇到磕磕绊绊。

近日媒体爆出消息，福特汽车将于明年(2020年)推出其首款纯电动车型，新车将定位为一款SUV，融入福特野马的设计风格。

同时，新车有可能命名为Model E，将对标特斯拉Model Y。

福特总裁Joe Hinrichs表示“新车将和特斯拉Model Y同时上市销售。”

福特将“Model E”用在新车上而且直接挑明了要对标特斯拉Model Y，不知道马斯克又将作何回应?吃瓜群众表示很期待。

事实上早在2016年，福特就计划在2019年推出全新新能源车系，命名为Model E系列，该系列将包括轿车、跨界车等多种车型，搭载油电混动、插电式混动和纯电动等新能源动力系统。

作为对新车型的支持，福特于2013年12月注册了Model E商标，与旗下Model T(T型车)、Model A等经典车型采用同样的命名方式。

但巧的是，福特注册的这款商标与特斯拉旗下的新车型名称发生了冲突，双方的协商结果是特斯拉妥协，使用MODEL 3作为新车名。

然而正也是因为如此，福特和特斯拉的“梁子”也算是结下了!

在去年的一次媒体采访中，特斯拉CEO马斯克谈到了特斯拉为实现到6月底周产5000辆Model 3目标所做的努力。

他说，他对特斯拉的“氛围”和“活力”感到满意，并且拿特斯拉与福特做比较：

“我觉得特斯拉的气氛很好，人们士气高昂。

再看看福特，那里看起来像停尸房。”

对此，福特也直接予以反击。

福特全球公关副总裁Mark Truby回应说，帐篷车间成汽车行业的新时髦了，不过福特Rouge工厂的产线上，每53秒就有一辆高科技、高质量的F-150下线，Elon快去查查你家工厂出了啥问题吧。