在今年5月份举行的腾讯全球数字生态大会现场上，腾讯车联副总裁钟学丹明确表示，腾讯车联已在生态车联网解决方案中集成了微信服务，并将与车企合作伙伴一起打磨，预计年内落地。

据企服快车商标查询网了解，腾讯早已申请了8件“微信上车”商标，这也意味着车载微信离我们不远了。

这些商标均由腾讯科技在2018年11月5日申请，涉及多个类别，包括9、12、35、36、41、42等。目前已经有2个商标通过了初审。

从这批商标的申请时间来看，应该是为车载微信做准备。“项目未动，商标先行”如今已经成为很多公司的行动指南。

我们经常能看到很多大公司申请新商标，比如前段时间华为申请“Harmony”，小米申请“小米快递”……从这些企业的知产保护动态，我们也可以判断出它下一步的举措。

这并不是腾讯首次涉足车联网，早在2014年，全国移动互联网大会上，腾讯就发布过在车联网领域的第一款智能硬件“路宝盒子”。

当时腾讯也申请了多件“路宝盒子”商标。

但由于当时车联网的发展仍在初期阶段，腾讯推出“路宝盒子”后，百度、高德也相继推出车联网智能硬件，腾讯当时被称为“搅局者”，结果不了了之。

今时不同往日。

如今，腾讯已经在车联网领域涉足多年，已经成长为一个不可小觑的对手：

2017年发布腾讯车联AI in Car智能汽车解决方案，2018年推出完整的解决方案--TAI(Tencent Auto Intelligence)汽车智能系统。

据说现在有20家合作车企、45款搭载腾讯车联技术的车型已经或等待量产落地。相信在不久的将来，我们应该能体验到腾讯的车联服务!