备货FBA仓的朋友可能有时候会遇到这样的情况：同一笔货物被亚马逊分成了好几单，分别备货到了不同的仓库。

这对卖家来说当然是很不合算的，这种不合算主要体现在以下三个方面：

(1)货物在同一个仓库对于卖家来说，利于集中管理库存和及时补货，针对于分仓的单品，有积压的风险。

(2)货物被分仓会增加卖家的物流成本，如果货物被分三批，就会增加FBA 头程的费用。

(3)亚马逊合仓收取费用，以美国站为例，包裹收取的费用与重量个尺寸大小有关采用按件收费的形式。

标准尺寸重量在1 磅一下的收取0.3 美金，大尺寸重量在5磅一下的收取1.3 美金。

既然FBA分仓对卖家来说弊端这么多，亚马逊为什么要这么干呢？

这是因为亚马逊要提高平台的货运速度和效率。

我们知道亚马逊在全美国有很多的FBA仓库，也正是依赖于这些遍布全美的仓库资源，亚马逊才能将现在的prime会员两日达运行的如此顺畅。

而亚马逊为了将送货的效率更为提升，就会在默认的情况下，把卖家准备发往FBA仓库的货物分为几票，因为这样就会减少亚马逊后期的调配时间和成本，亚马逊内部称之为“分布式库存配置”。

亚马逊会把我们的库存按照大数据计算的结果，分配至全国的多个亚马逊运营中心，这样就可以确保购买我们商品的买家可以更快收到我们的商品。

在我们没有对后台FBA进行设置的情况下，亚马逊系统对FBA配置的方式是默认设置为“分布式库存设置”，也就是你默认允许亚马逊给将对你的FBA货件进行分仓。

经验充足一点的卖家都知道，以前分仓主要是针对于刚刚准备上架的新品，哪怕是只有20pcs，只要你使用2个箱子的包装，都有可能被分仓。

但是现在随着亚马逊prime会员一日达的内测开始，以后被分仓的情形肯定会越来越多，所以卖家朋友要做好几手准备，以至于被分仓时不至于手忙脚乱。

那遇到被分仓我们应该怎样处理呢？

遇到FBA分仓的情况，我们首先要核算一下分仓和并仓的成本差距。

首先你要清楚自己物品的体积重量和件数，比如你的产品被分了3 个仓，货件很多，FBA 的很多头程包括快递是以21KG为起点的，如果你的货件在分仓后，还可以达到这个起点的话。

那分仓是比较划算的，如果说你的物件很多的前提下，又被分仓。

按照合仓的费用每件按0.3美金算的话也是很贵的，所以针对这种情况也是选择分仓会比较划算，如果你的物件数量比较少，那可能选择合仓会比较便宜。

这个是要根据你自身的实际情况，大概去算一下成本，如果成本差不多的话，首选合仓。

方案1：合仓

其实亚马逊有一个合仓的功能，在Account SettingFulfillment by Amazon Inbound SettingInventory Placement OptionInventory Placement Service里面，要说明的是这个合仓功能是要收费的，不是免费的。

这个合仓的费用是根据商品的size和重量计算的，是按件收费的。

美国站的话，标准尺寸的件，重量在1磅以下的，每件收取0.3美金。

然后大家可以看一下你这票货一共有多少件就可以了，按件收费的。

具体每次的收费费用可以在你的payment里面看，Inventory Placement Service fee就是这个。

还有一点要说的是，这个合仓是即时生效的，也就是说 你可以需要的时候去打开，不用的时候去后台关掉，开启了当时就生效，关闭也是立即生效。

还是比较方便的。

需要注意的一点是不管是分仓还是合仓都是不可以制定的，仓库地址全部是亚马逊自动分配，不提供选择。

合仓，亚马逊只会确保同个SKU产品会发往至一个仓库，若是不同SKU也有可能被分到其他仓库。

据许多卖家分析总结，合仓之后全部分到一个仓库概率还是很高，毕竟是交了钱的。

如果卖家不想分仓后再合仓花这笔冤枉钱，那还可以选择另外两种办法。

方案2：增加SKU发货数量

其实这种方式也有人尝试过，尝试过几次发现还是分仓，当然其他卖家可能有调整过FBA发货SKU数量，也许就只分配到1个仓库。

关于调整数量多少，也没有说太多标准，个人觉得不要太离谱即可，比如数量增加20pcs之内或者更少，不要猛增加大几百，小心收到Amazon警告。

总之，这个方法也许针对新SKU玩不转，还是说数量增减这个度没有把握好。

方案3：发货地改仓库附近

遇到这个问题马上有在其他Amazon卖家群交流，其中发现有卖家遇到FBA分仓，直接把发货地修改为美国地址，最好是接近仓库运营中心附近的地址，一般Amazon会分配到附近仓库。

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