首先,给各位明确一个概念,跨境电商,不同于大家所熟悉的海外代购。海外代购的主体一般是个人,不向国家缴税,算是一种偷漏税的行为;而跨境电商的主体是公司,比如天猫国际、京东全球购、蜜芽等,它们需要依法缴税,所以嘛,受到国家政策的鼓励与支持。企服快车报关-上海报关行
海外代购相比正经的跨境电商要起步的早的多,政府为了规范这一新兴市场的发展,从2012年起陆续启动了10个跨境电子商务进口试点城市。天猫国际、京东全球购、蜜芽就是从这一时期开始不断扩大和增建保税仓(所谓保税仓,就进货后暂时不交关税和增值税,真正卖出去了再缴纳)。
相比直邮,保税仓模式是在国内发货,并且暂时不用交税,所以供应链门槛低、配送时间短、用户体验好。得益于政策上的支持,一大批新兴电商企业迅速进入跨境市场。
然而传统的进口贸易却无法享受保税仓政策,跨境电商的兴起,使传统进口贸易遭受了巨大冲击。有赖于政策存活的跨境电商,在快速发展的同时,同样危机四俯。
年初的4.8新政,由于提高了税负增加了通关难度,使用跨境电商订单量呈现断崖式下挫,由于这一政策事关中国跨境贸易和民间消费的兴衰,政府又于5月25日宣布“新政”暂缓执行一年。
跨境电商不再只是一份体力活儿,要想在最终的大限之日来临之后活下去,必须动脑子,找路子,提前布局!
要想快速顺利通关,保税备货的模式必须进行调整,京东全球购、蜜芽、唯品会选择把那些难以符合、暂时不符合国内保税仓要求的产品全部集中在自家设置的海外仓。
但是这种模式的成本大、资源门槛高,是中小跨界电商企业难以承受的,只能租用现有的海外仓,这一措施直接导致海外仓的租金价格飞涨,其中香港仓的价格上涨了3到5成。
未来,保税备货模式已经不再适合中小电商玩家,无论是在供应链能力、资金实力、资源优势方面,他们都不及大集团、大企业。像沃尔玛、蒙牛这样的企业都早已对跨境这块肉虎视眈眈。
除了保税备货,另外一条路子是直采直邮。所谓海外直邮,就是直接在境外进行品牌采买,直接邮寄到消费者手中。这种模式最重要的是不会出现货品囤积和爆仓问题。
事实上,有远见的跨境电商早已经开始了海外仓的布局。于他们而言,企服快车面这是为海外直邮做准备工作,另企服快车面,有了海外仓以后,既能满足进口备货功能和出口备货功能,也为未来做出口贸易做了准备。
转战直采、直邮的跨境电商大多都是强资源型玩家。海外仓的设置对于大多数电商企业都是不小的挑战,它需要企业在当地招工,搭建仓配一体化体系,国际航线、港口物流、多重的通关模式等。
理论上来说,基于直邮的跨境电商会满足更多来自客户端的需求。以天猫国际为例,全球共计有20家全球超市已经入驻天猫国际,通过缩短空间距离跳过了人工成本、线下租赁装修。
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