专利信息分析是指对来自专利文献中大量或个别的专利信息进行加工及组合，并利用统计方法或数据处理手段使这些信息具有纵览全局及预测的功能，并通过专利分析使它们由普通的信息上升为企业经营活动中有价值的情报。

目前，专利分析已成为保障企业技术竞争领先的有效措施和得力手段，称为企业技术创新的重要内容，是企业获取竞争优势的重要手段。

目前专利分析主要从两大维度展开，企服快车面是专利数据分析，也称为专利态势分析，对收集的大量数据进行统计学分析，包括对数据趋势的分析、数据构成分析、数据排序分析、数据关联分析、数据聚类分析以及数据引文的分析等。

另企服快车面是专利技术分析，包括技术功效矩阵分析、重点专利分析、专利技术路线分析等。

专利技术分析，往往是专利分析工作的核心，也最能体现其价值所在。

本文主要结合笔者在实际工作中遇到的情况，从技术路线图制作角度进行简单介绍。

依照笔者分析经验，由于分析主题的不同，检索到的专利数据量不同，需要体现的技术重点（发明点、附图、实施例等）也不尽相同，专利技术路线图的制作形式往往基于检索到的专利数量并结合技术主题特点来进行选择。

1.较少专利申请的技术路线图制作

当专利较少时，笔者更愿意使用重点专利卡的形式进行分析，特别是当该技术主题为重点关注方向时，重点专利卡的详尽列举最为合适。

重点专利卡可参考如下形式：

此外也可以按照时间轴做技术路线图，即在时间轴上将专利罗列出来，并总结技术点，梳理技术发展的脉络。

示例图为某公司专利技术路线图，该公司于2007年申请首款可应用于无人驾驶汽车的激光雷达专利US11777802，是机械式激光雷达的壁垒型专利；后在2010年继续申请US12792636使用彩色激光二极管（红、绿、蓝）和雪崩光电探测器二极管（红、绿、蓝）实现彩色激光雷达；

2011年申请US13109901高清晰度激光雷达系统，通过每边64组激光发射器和探测器，实现128线激光雷达，清晰度解决的同时产品价格和体积都暴增；

2016、2017年分别申请US15339790、US15420366都基于多脉冲激光雷达的三维成像，实现轻量化；

2018年申请US15897814通过非接触圆柱形接口传输数据，实现无线传输功能，减轻体积增加寿命；

2019年申请US16510680为减少激光器自身发热和减少干扰，通过对激光雷达脉冲编码既可以实现激光雷达功率控制减少发热，还可以减少干扰。

2.较多专利申请的技术路线图制作

当检索到一个技术主题有较多专利时（譬如200项左右），根据单一的时间轴制作技术路线图往往会存在图太大，或技术方向不清晰等缺点，此时就需要对专利按照技术的发展脉络进行归类划分，比如可以考虑将该技术主题的专利划分为3-5个不同技术发展方向，然后再按照时间轴制作技术路线图。

以下示例为机械式激光雷达专利技术路线图，可以看出，该技术路线图在时间序列下，又按照技术方向分为转台式扫描激光雷达、振镜式扫描激光雷达和棱镜式扫描激光雷达三种。

3.大量专利申请的技术路线图制作

当一个检索主题专利量较大时（譬如千条以上），企服快车面可以考虑先按照技术类型对技术主题进行细分，将技术主题划分为多个细分技术分支，化繁为简，然后再按照本文提到的“较多专利申请的技术路线图”的制作方法进行路线图的制作，这样就可以清晰的描绘出该技术主题的技术发展脉络。

另企服快车面，还可以按照技术发展中的关键技术节点进行技术路线图的制作，譬如航空产业发展历经百余年，全球专利达百万件，笔者在分析时首先梳理了航空产业中的关键节点，如首件飞行器专利，首件旋翼飞机专利，首件喷气飞机专利，首件折叠起落架专利等，进而结合关键节点，绘制技术路线图。

具体关键节点如下：

航空产业起始于1903年3月23日WRIGHT ORVILLE与WRIGHT WILBUR（莱特兄弟）作为发明人和申请人申请US00149220飞行器专利，其专利使用自行改制适用的发动机，并良好的构型与机翼设计，以及首创采用翘曲机翼。

后人在此专利基础上进行技术改进布局专利。

1907年法国LOUIS BREGUET申请FR07375606旋翼装置专利，是最早直升机专利；

1910年，柯恩达申请FR418401A改进飞机专利，是世界首架原理性喷气飞机；

1917年，容克斯申请DE320246C，是世界上第一次使用钢材的全金属飞机专利；

1919年，美国人埃林伍德申请US01326003首件折叠起落架专利；

1924年，ROBERT EVANS BOZON申请GB238352A，是世界上第一件无人机相关专利；

1935年WHITTLE FRANK申请GB188758X，世界首台离心式压气机涡轮喷气发动机专利（压气机由后面的燃气涡轮带动，故称涡轮喷气发动机，简称涡喷）；

1940年UNITED AIRCRAFT CORP申请US2318259A直升式飞机专利，是真正具备了现代直升机的飞行特点，奠定了现代直升机最常用的气动布局；同年WILLIAM JONES申请GB545987A，玻璃纤维增强型复合材料被应用到飞机；

1946年ROLLS ROYCE申请FR929454A，是世界上第一种批量生产、并用于客机（B707、DC-8等）的涡扇发动机；

1967年MINISTER OF AVIATIONSUPPLY申请GB1235851A，首次将碳纤维应用到航空产业；

1980年美国Rockwell International Corporation申请US4354646A，是具有变二面角尾翼的超音速飞机专利，是世界首件隐身设计相关专利；

2008年深圳大疆申请CN201262709Y专利，标志消费级无人机时代的到来。

根据航空产业技术发展的关键节点，技术路线图绘制如下：

总结一下，技术路线图作为专利分析中重要环节，制作技术路线图往往花费时间长、耗费精力大。

总结以往经验，给出三条技术路线图制作方法建议：

一是较少专利时，可采用重点专利卡或时间轴简单技术路线图；二是较多专利时，根据不同技术细分发展方向分类后再按照时间轴制作技术路线图；三是大量专利时，既可以按照技术类型进行细分做出技术路线图，还可以按照关键技术首台、首套等革命性节点来筛选代表性专利进行技术路线图的制作。