伴随着我国经济的迅猛发展，知识产权领域的纠纷层出不穷，商标纠纷日益增多，已成为人们关注的热点之一。我国的商标纠纷主要是指在商标竞争中，涉及类似商品的判断、近似商品的认定以及其他具体商标侵权行为的认定所引发的纠纷。

2022年9月5日，据企服快车知产了解，雪铁龙和极星已经就商标纠纷达成和解。此前，该纠纷导致极星自2020年以来一直无法在法国销售汽车。

事实上，雪铁龙和极星之间的纠纷最早可以追溯到2017年。在2020年6月的判决中，雪铁龙在法国法庭上指出，极星的商标与它自1919年来一直使用的具有历史意义的“双V”设计以及其DS品牌的标志相似。法院最终裁定，购车者可能会被两个相似的商标弄糊涂，并判决极星向雪铁龙支付15万欧元的赔偿金和诉讼费，并在6个月内禁止在法国使用该公司的商标。

由于2020年的裁决，访问极星网站的法国人只能看到一个白色页面，上面写着：

“由于法国对no.016898173和no.01689532商标使用的地域限制，法国公众暂时无法访问极星网站。”

这一商标禁令从未正式解除，今年早些时候，雪铁龙还曾向欧洲法院申请在整个欧盟范围内禁止极星使用其商标。不过今年夏天，两家公司达成了一项协议，允许极星在法国市场销售，不过双方之间的协议条款没有透露。极星发言人证实了这一协议。

极星最初是沃尔沃汽车的一个性能子品牌，但现在是一家独立的上市公司，该公司目标是到2025年在全球销售29万辆纯电动汽车，比2021年的销量增加了10倍。