近日，在第六届世界互联网大会上，“信息共享”“专利开放”“平台开放”“技术开放”等话题再次映入公众眼帘。

在当今万物互联的趋势下，对于研发实力相对薄弱的高新技术企业及市场主体来说，专利开放无疑是一个重大的利好消息和发展机遇。

但是，不少业内人士也对此纷纷提出质疑，专利开放是否等同于技术开放？是否意味着不同市场主体、企业之间能够完全原封不动地使用他人所研发的技术？

事实上，企业的专利开放并非完全的技术开放。

专利开放只是针对市场上存在的技术壁垒高、拓展难等问题，打破某些企业对产业、行业的垄断局面，从而促进某一行业、企业进一步挖掘专利价值，让创新技术实现快速发展。

因此，专利开放并非“免费的午餐”，企业想要占据技术制高点，还需在前者的技术研发成果基础上，不断借鉴、吸收再创新，加大研发投入，才能创造更大价值。

当前，不少企业创新模式也正在从自主创新发展到开放式创新阶段。

在2019中国汽车知识产权年会上，比亚迪、一汽集团、北汽集团、广汽研究院、长城汽车等9家企业共同成立中国汽车知识产权联盟。

他们通过合作研发使各企业实现了技术共享，节约了研发资源，提高了企业技术创新速度，同时也増强了企业市场竞争力。

此前，微软也曾加入“全球开放创新网络”（Open Innovation Network）社区，该社区使丰田汽车和通用汽车等在内的社区成员达成共识，社区成员可使用社区共同研发和拥有的专利，不仅避免了重复研发带来的资源浪费，还有利于通过技术开源的方式实现技术扩散，提高行业技术整体水平。

不得不说，合作研发对于一些从事技术研发并且起步较晚企业而言，可以利用更短的时间、最大限度地整合各方资源、挖掘合作对象的优势技术进行研发合作，尽快实现与全球同行业领先企业的产业同步升级。

如根据某企业共同申请专利的技术构成情况，结合合作研发的主体类型、应用领域以及年代、专利申请量等情况进行深入分析，可以判断自身的技术薄弱点、可能的技术发展方向以及技术实施利用的具体情况。

综上所述，专利开放并非真正的技术开放，更不是企业“免费的午餐”，若想“消化”好这一“餐”，还需有选择地吸收利用。

数字化时代是一个信息开放的时代，各个市场主体之间应化解“孤岛”效应，合作研发，不断创新，才能促进行业共同发展。

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