今早，惊闻开播了13年的《谭谈交通》即将全面下线，节目主持人谭乔还可能面临数千万的巨额赔偿，有人说，要真是输了官司，谭sir可能底裤都要赔没了。

据公开资料介绍，《谭谈交通》从2005年3月28日起开播，是成都本土一档寓教于乐的交通警示节目，由谭乔担任主持人，截至2018年停播前，该节目一共录制3000期。

节目内容贴近生活，外加上主持人谭sir诙谐幽默，《谭谈交通》不仅被全国各大电视台轮番转载，节目经典片段还在B站等多个短视频平台经网友二创后大火。

成都一公司以“侵害著作权”为由，将谭乔诉至法院。该公司还在各大视频平台大范围维权，导致《谭谈交通》视频和二创的视频被大范围下架，谭乔本人也恐将面临牢狱之灾和数千万元的巨额赔款。

此外，据谭乔本人透露，《谭谈交通》是公益普法视频，在创作之初从未签订过任何合同协议，其和拍摄方从来没有主张过所谓的版权存在。

一个公益性质的普及交通安全知识的视频，怎么和侵犯著作权扯上了关系？而且维权的公司还是和整个节目创作没有半点关系的公司？

据工商信息显示，成都这家公司成立于2018年3月份，注册资本50万元，曾从事业务领域是教育行业。此外，该公司因《谭谈交通》还起诉了快手、B站、腾讯、咪咕等多家公司。

而据了解《谭谈交通》节目由成都广播电视台和成都市公安局交通管理局联合制作，如没有其他特定的协议，著作权就应该属于上述两个部门共同享有。

根据现行的《著作权法》，视听作品的著作权归属应当由制作者享有，一家成立于2018年的公司，是哪里来的勇气去起诉一档2005年就开播的节目？

原来，该公司拿到了成都广播电视台的“授权”，按照《著作权法》规定，经著作权人的许可，或拿到的是独家许可的情况下，是有权去投诉和起诉其他第三方的。

据目前公开信息可知，成都广播电视台将《谭谈交通》的所有著作财产权以及将上述权利的转授权权利，以及将上述权利许可第三方进行分销的权利转授给成都这家公司。

经此一事，谭乔也在积极向相关部门提交证据，作为唯一的原创作者，谭乔需（向法院）证明自己是谭警官、是《谭谈交通》的作者。

同时，其还对外表示：“目前《谭谈交通》谁是版权方，或者谁拥有多少比例的权益，还需要权威的机构来认定。”

目前，以成都某公司为原告，案由涉侵害作品信息网络传播权纠纷的开庭公告共计61起，这还不包括已经起诉完的记录，这家劣迹斑斑的公司也被网友称为“版权流氓”。

一个被大众广为熟知的栏目著作权被“占有”，成了他人手里“维权”的武器，版权保护也因此变了味道，这种乱象亟需“矫正”。

《谭谈交通》本是公益普法性质，在获得极高的话题度和口碑后，版权流氓发现了“致富经”，趁火打劫向节目创作者提出巨额索赔，这背离《著作权法》保护创作者权益的本意，在知识产权维权过程中也缺少正当性。

正如谭乔希望的那样：“一切都应当合情、合理、合法的情况下去解决。”我们也希望最终法律能给出一个公平正义的结果，在维护著作权法立法精神的同时，也能不让优质内容创作者寒心。