电动车市场风起云涌。继9月交付量突破万辆后，小鹏汽车10月再次成为月交付量过万的造车新势力，并位居榜首。但小鹏汽车的野心不止于此，在实现强劲的增长时，品牌战略也在全面加速迭代升级。

11月18日，小鹏汽车官方宣布迎来品牌焕新日。其中，“焕新”的最大变化在于更新了品牌LOGO，在保持原有“X”型设计的基础上再升级。

从国家知识产权局商标局获悉，小鹏新提交的商标（右）

【图源：中国企服快车】

仔细观察新LOGO，可以明显看出其外部的四个角做了横向切割处理，更突显冷硬锋锐的气质，富有工业感和科技感。

同时，新LOGO给人的印象好似蝶翼，寓意飞行。联想到不久前社交媒体上#小鹏飞行汽车目标2024年量产#的话题流传颇广，猜测未来飞行汽车将是其重点研究对象。

新LOGO新战略，小鹏品牌再升级

关于小鹏汽车的新logo，其实早在小鹏汽车正式公布新logo前，就有网友通过小鹏汽车提交至商标局的商标图案，提前掀开了新logo的“神秘面纱”。

在中国企服快车上查询，该LOGO图形在商标注册分类上属于第12类运输工具商标，所有海陆空使用的交通设备都可使用此LOGO。

【图源：中国企服快车】

LOGO作为企业形象的核心视觉要素，集结了企业精神与文化，以一种稳定的形式传播于市场，保障商业形式的稳固性。一般情况下任何公司都不会随便更换LOGO，除非是出于重大的市场变化或战略调整而出现。很明显，小鹏汽车此次更新换代，就是出于这种情况。

不再傻傻分不清：LOGO≠商标

LOGO是否等同于商标？许多人在注册商标时，往往会有这样的疑问。实际上，尽管LOGO也是标志的一种，但并非所有的标志都是商标。

商标的涵盖范围更广泛，如图形、声音、气味等各种具有标注属性的对象，均可作为商标申请注册。

从应用场景上看，二者一般也不同。logo侧重于企业形象的识别和推广，商标则用来确保企业在商品或服务来源上享有获取报酬的专用权。

最后，LOGO与商标在法律上的应用和保护也不同。前者的法律权利主要跟著作权相关，受《著作权法》保护；后者的法律权利主要和商标法相关，受《商标法》保护。若将LOGO申请注册为商标，那么LOGO将会受到《著作权法》和《商标法》的双重保护。

对企业来说，拥有的LOGO个数屈指可数，但同一商标根据不同分类可以注册一系列。想要保护企业品牌不受侵犯，最好还是要提前做好商标防护，避免被他人抢注的风险！

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