近日，全国各地的所有工程施工单位，不论是老板，还是财务人员，还是挂靠的个人（虽然不允许，但实际大量存在），都叫苦不迭，一说起税务问题，基本都要一片骂娘声。

本来，工程行业的利润率就很低了，我和无数老总们在一起的交流，每个项目净利润能到10个点就很阿弥陀佛了，这是在2016年5月1日以前，而且还要确保2-3年内能把所有工程款都要回来。

后来，营改增了，说是为了降低企业的税负，可是，建筑业面临的，却是一个更加麻烦和加重的局面。

因为，原来这行业的激烈竞争，造成很多工程只能低价中标或平价中标，也就是基本没有利润。

那时，一些材料和劳务的费用，还可以不开票等各种方式来压缩一下成本，但总的来说，一般工程公司还能凑合着。

到了税改后，虽然可以增值税抵扣，但是，你买材料时，如果想开材料票抵扣，就会面临材料费用上涨6个点甚至更多。

其实，税负没有得到多少实惠不说，还麻烦了。

而其中市场普遍存在的挂靠问题，更是无形中增加了挂靠者的负担，让很多人仅在挂靠上，就要一下子承受10个点左右的负担，咋办？只能偷工减料压缩成本呗！

而今年7月1日后，更加严苛的税务管理规定又下来了，这下，工程行业真的是骂声一片，喊死声遍地了。

这个规定，各行业都骂，比如商场买东西开票要列详细的单子，一下子各商场开票台前人满为患。

而对建筑业来说，更是艰难，票仍然难开，比如你工地需要临时买点沙子，路边一农民开一拖拉机卖沙子，哪里来的发票？而且餐饮等发票入账还不让达到一定比例，这一点，在工程行业遭到了很多人的咒骂。

因为工程行业可能是2年没有工程干，但作为行业特点，这2年里不可能没有前期开拓费用，不可能没有各种花销，比如一般工程的投标参与，就是几万的成本，你要是总投标不中，仅这开销就非常巨大了。

但是，税务一句话，你没有工程进项，你干嘛这么多开销，不行，不许入账！

我特么自己公司赚的钱，我爱怎么花是我老板的事，你凭什么不让我做成本？我花钱了，你不让我记成本，天理何在？而且，哪怕是我去饭店没有吃饭，只是开了张票，但是，这票是饭店开的，饭店也已经纳税了啊，为什么要不许我入账，我也花了钱啊！

各种紧箍咒加在本就越来越形势不好、利润很低的工程行业，现在大家说，这是要逼死一大片的节奏啊！

和工程行业的人在一起交流的最多的，是工程还能不能干的问题。

所有工程行业的老板们，尤其是原来挂靠施工的那些个体，现在对税负之压力已经有了要喘不过气来的感觉。

不是李总理说了全国减轻税负了吗？

你去问问身边的工程行业的人，谁会认可这个新闻言论？实际情况是，工程行业的成本更重了。

建筑业的竞争之激烈，不是行内人不会有感受的，所以，低价中标成为无论是小私企还是大央企的主要手段。

在这种情况下，工程行业的利润率中标时很多是三五个点，甚至是零利润中标，后期靠一点洽商、签证增加一些利润。

这种情况下，工程行业的成本自然要控制，尤其是私企，比不得国企重市场不重利润的思路，必须要保持一定的利润。

怎么办？放开那些不正当的偷工减料的方法，基本各公司采取的就是买材料不开票的方法。

你去任何一个建材市场或厂家，开票一个价，不开票一个价。

在以前的税制下，很多工程单位都不开票，反正税就是那3个多点，固定的，你自己能省的成本当然要省了。

可是，现在营改增，金税三期，各种严酷的制约下，每一笔钱都要对应一个票，你买材料时，必须把钱打入材料商账户，而材料商必须给你提供发票，否则就是钱、票不对应，于是，你就要面对材料商在原有价格上加销售类17个点的税。

17个点啊，你工程才能有多少利润？这样一下子给整个工程增加的负担就可想而知了。

这是能提供发票的材料商，你问问工程业的人，还有很多材料是不能开票的！

有的是人家就想作小规模纳税人，一年超过80万票就不给开了。

工程行业，80万能干个毛啊？所以，这些材料商可能是一个月都不到，就把80万的发票额度用完了，然后再也不给开票。

还有一些材料，根本就没有票！你问问有多少工地采购砂石料是能有票的？人家可能就一农民，拉几车沙子给你，哪里来的票？

外行肯定会说，总有有票的吧？这家不给票，换另一家呗。

这就是外行的话！

老农作为一个业内人告诉你：

一是工程利润那么低，谁家材料便宜买谁家的，你要买价高的，领导还得猜疑你吃回扣呢！所以，只能尽量买便宜的材料。

二是工程行业的特点是工程款不能及时拨付，有钱的客户走付款审批都要拖拉2个月左右，如果遇到客户资金紧张，几个月拿不到钱的事很平常，这种情况下，你连钱都没有，到哪里买材料？那当然是肯赊账给你的材料商了，这种情况下，能有人肯赊账，你还特么管人家要这条件那条件，你还是人吗？所以，忍了吧，自己扛着吧。

所以，这么多拿不到票的采购，还有那么多民工的费用，也都缺票，因为要票价又高上去了。

怎么办？就得想法单独买票。

以前买票简单，满大街都有，只要是真的，就没有问题，现在税制下，真的票都没有用，必须要和资金流向对应。

那就得找关系好的供应商，和人去商量怎么买人家票，钱也入人家帐，然后再取出来填补其他不太合规的地方。

这是风险啊，万一钱进去出不来怎么办？又没有办法依法保障，跟嫖客被妓女敲诈一样的没法报警。

对给票的材料商也是风险，你明明进了10万的货，你开出去了100万的票，税务局还会查你！

现在的工程行业已经陷入到左右为难的情况，完全按税务规矩，几乎是白忙活，不按规矩，那就是违法犯罪，要坐牢的。

我曾经遇到外行和税务人员，都问过我同样的问题：你们不会把这增加的成本转嫁到甲方身上吗？

呵呵，连续100个呵呵了。

你以为我们是想涨价就涨价的三桶油吗？本来接个工程已经很不容易了，经历了各种拼搏斗争，你自己把利润降到1个点都可能接不来工程，你还涨价，你脑袋被门挤过多少次了？

目前工程行业这困境，你可以问所有干工程的，估计都在骂税务部门。

中国的各种规定，没有详细的社会调查，也不搞个草案让大家提意见，想推出来就推出来。

不接地气，不走群众路线，这学习领导精神又表面化了。

其实，让税务局长自己也开个工程公司，丫的准恨不得把提出这些制度的人都拉出去枪毙半小时。

税务局和税务人员自己家需要施工的时候，不知道有没有担心这样的税负下，施工单位会不会偷工减料。

互害模式不就是这样吗。