台媒称，“三流企业卖苦力、二流企业卖产品、一流企业做专利。”大陆正在“全民皆拼专利战”，打造能商业化的科技发明，引领产业潮流，专利是未来产业战争的武器;同一时间，台湾却陷入长年政治内耗，在产学合作上停滞不前，竞争力排行连续下滑，早已敲响警钟。

据台湾中时电子报10月10日报道，美国曾被称为“车轮上的国家”，而如今的大陆，可说是在移动网络科技上飞行的国家。包括移动支付、共享经济等各种使用场景引领全球流行，车联网、人工智能等研发更进入“人海战术”。

报道称，在交通、医疗和物流等领域，大陆新一代创业者正在以“中国速度”快速崛起。长江商学院院长项兵指出，“在这里，失败的可能性要比硅谷大很多。不过，这里诞生的赢家将成为全世界的赢家。”《经济学人》杂志报道指出，“全球各个行业和用户将很快感受到他们带来的影响。”

报道称，大陆在电动汽车注册和充电设施数量方面远远领先于美国。中国大陆与美国不同，汽车并不是种文化象征，人们也不迷恋开车。因此，他们更愿意接受其他出行方式，例如共享出行。这给滴滴带来了帮助。滴滴的估值已经达到500亿美元，在全球范围内仅次于优步。中国大陆消费者尝鲜的意愿塑造了该公司的商业模式。

目前，大陆的城市居民已经可以使用手机来租借雨伞、手机充电宝、篮球和其他生活用品，而且费用很低。其中又以共享单车的竞争最激烈。ofo和摩拜是两家估值约为30亿美元的共享单车平台。它们重新设计了不起眼的自行车，使其成为连接至云端平台的智慧设备。

报道称，在物流方面，大陆许多个人的货车错过了工作机会，因为车主并不清楚哪里会有新的订单。然而，情况正在快速改变。物流技术独角兽“货车帮”将司机匹配至货主，首席财务官张远声表示，“我们的目标市场是滴滴的10倍，未来‘货车帮’将走向全球。”