据报道，特斯拉公司的一位电池技术负责人欧内斯特·维拉努埃瓦(Ernest Villanueva)已经在去年离职。维拉努埃瓦持有8项专利，并协助设计了驱动所有特斯拉汽车的电池模块，包括Roadster、Model S、Model X以及Model 3。

维拉努埃瓦最近在特斯拉持有的头衔是电池模块设计高级经理。自2006年以来，他一直在特斯拉工作。2006年的特斯拉刚刚成立三年，而且埃隆·马斯克(Elon Musk)当时还是董事长，不是CEO。知情人士称，维拉努埃瓦在数月前离职。特斯拉不予置评。维拉努埃瓦尚未置评。

特斯拉已经削减了Model 3的生产目标，一定程度上是因为电池制造出现了问题。一些参与电池生产的特斯拉员工称，就在去年12月时，特斯拉还在手工组装电池。这些员工对于特斯拉能否实现到6月时每周生产5000辆的Model 3目标表示质疑。特斯拉坚称，公司有望实现这一目标。