根据分析师透露的信息，苹果在2025年之前推出自己的独立品牌电动车的概率为60%到65%，同时苹果将通过合作的方式寻找代工厂，而不是开始建立自己的车辆工厂。

与此同时，有知情人士透露，第一代苹果汽车所需的自动驾驶芯片的研发工作已经基本完成，基础的自动驾驶系统上也取得了关键技术突破。并且，这些先进技术很快就会应用到道路测试中。

相关采用的汽车处理器芯片来自苹果的硅工程部，也就是为iPhone、iPad、Mac设计芯片的团队。这将是苹果内部最先进的组件。

天眼查App显示，“苹果汽车”商标于今年6月8日被泉州某体育用品公司申请注册，国际分类为广告销售，目前该商标状态为等待实质审查。此外，“APPLE CAR”商标也被多个自然人申请注册，目前申请信息达31条，其中14条已注册成功，国际分类涉及科学仪器、运输工具、橡胶制品等。

近日，小米科技有限责任公司申请注册的“小米汽车”、“XIAOMICAR”、“MICAR”、“米车”等商标，除部分国际分类“驳回复审中”“等待实质审查”外，大多数状态变更为“商标已注册”和“初审公告”。

小米及其关联公司在汽车领域的专利量自9月1日宣布造车以来，新公开了近百件专利申请。截至最新，小米在全球126个国家/地区中，共有1000余件与汽车相关的专利申请。主要申请人为北京小米移动软件有限公司和小米科技有限责任公司。

针对小米自这一领域内的1000多件专利进行逐一分析，发现小米目前的专利布局，更多聚焦在位置信息、通信技术、显示装置、车辆控制等相关的技术领域上。