“成为高级认证企业后,查验减少,通关速度加快,企业运营成本随之下降,带来的是客户对我们信任度、满意度的提高,此次重新申请认证难度虽然增加,但我们做好了打硬仗的准备。”日前,包括金帝集团有限公司相关负责人诸先生在内的我市12家高级认证企业相关代表参加了温州海关召开的2017年重新认证企业政策推进会议并提出了各自的想法。
企服快车报关-AEO认证辅导
据悉,自2014年起,温州海关依据《海关企业信用暂行管理办法》,明确了高级认证企业、一般认证企业、一般信用企业和失信企业的认定标准,每3年一次,由企业提出申请,海关将对企业进行重新认证,并实施差别管理。
据了解,温州关区目前有高级认证企业14家、一般认证企业1011家,一般信用企业一万两千余家,失信企业十多家。
这意味着我市今年或将有一万多家外向型企业面临重新认证。
“参照外地经验,高级认证企业通过率在七成左右。
因此,我市高级认证企业重新获得通过的难度巨大,一旦高级认证通不过,一般认证也将难以过关,可能导致企业直接降级为一般信用,失去多项通关政策红利。”据温州海关相关负责人介绍,当下,我市各进出口企业申请海关认证的热情不高,企服快车面与推广力度有关,另企服快车面是企业对获得认证企业的重要性不够了解。
“起初没意识到获得认证的重要性,后来得知杭州一家高级认证企业由于未获得重新认证被降级后,一年通关成本就增加了400多万,这让我们感触很多。”温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司董事长周家儒告诉记者,他的企业90%以上的产品出口到全球市场,年出口额1.5亿美元。
获得海关高级认证后,不仅享有简化审核、优先通关等便利,“认证企业”出口产品将更具国际竞争力。
原来,中国海关已同新加坡、韩国、欧盟等31个国家和地区的海关建立了“互认机制”,到2020年,会有80%以上的国家与我国实行“互认机制”,成为高级认证企业相当于得到了一张中国海关和其他国家或地区海关的“VIP”通关待遇卡。
“我认为外向型企业应该积极参与到重新认证的准备中来,但获得认证的过程十分艰难,是否有借助一些中介顾问机构的必要?”会上,周家儒提出了自己的困惑。
“海关AEO高级认证培训是一个复杂而持续性的过程,有专业机构提供相关顾问服务能帮助企业快速进入准备阶段,极大提高通过概率。”据温州市宜达企业顾问有限公司的相关负责人介绍,目前他接触到的企业多是简单地从网上照搬外地模板,缺乏针对性。
对此,温州海关的相关负责人表示,优秀的中介机构懂得相关关务知识,能深入地为企业提供贴身、高效的管家服务,但是否所有申请企业都需要寻求中介帮助,则需企业对自身实际需求和定位有一个清晰认识后再做决定。
只有对症下药,才能真正做到一次申请,直接获批。
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