铁路企业应充分认识铁路发展环境的变化，加深对财务管理的理解和重视，积极寻找加强财务管理的有效措施，为铁路企业的长期稳定发展铺平道路。

（1）注重未来规划

铁路企业应对财务管理进行深入解读，不能简单地将财务管理理解为会计、会计、会计等工作，而应从战略层面做好未来规划，注重财务部门向价值创造部门的转变。

首先，铁路企业要认真分析铁路行业财务管理对财务人员需求的变化，即当前财务管理不缺会计人员，而是缺乏懂控制、懂管理、懂投融资、懂战略的财务人员。

在战略规划中，这一变化应作为聘请会计人员的重要参考。

其次，要重视财务部门向价值创造部门转型的研究，即如何转型，如何转型。

特别是在遵循先易后难、循序渐进的基础上，注重提高财务部门实力，即定期组织财务人员开展专业技能培训活动，及时开展财务人员技能竞赛，提高财务人员应对财务管理突发事件的能力。

显然，当铁路企业财务管理部门能够为业务和管理做出突出贡献时，其创造价值的作用自然会得到管理层的认可和肯定。

最后，注重改善财务部门结构。

铁路企业应根据财务管理工作的变化，适当调整财务管理结构，将其从原来的智能结构转变为适应企业发展的职能财务、商业财务和战略财务。

（2）加强商业决策

财务管理在一定程度上影响了铁路企业的商业决策。

相反，良好的商业决策可以促进财务管理的顺利发展。

因此，铁路企业在加强财务管理时可以从商业决策者那里获得经营决策者。

首先，铁路企业应结合各种财务报表，对偿付能力、经营管理能力、盈利能力和发展能力进行综合评价，特别注重财务模式的运用，综合分析企业财务的整体经营情况。

同时，还应考虑影响财务状况的内外因素，如人力资源、市场环境、行业特点等。

其次，根据铁路经营的实际情况，对经营周期的财务成果和财务状况进行简单的描述，而不是使用专业指标或计算公式，特别是从动态和静态两个维度，动态强调财务变化，静态关注财务状况。

在动态方面，要注意收入质量、成本、利润水平等方面的考虑。

在静态方面，要注重判断利润是否稳定、利润是否真实、成本分布是否合理。

最后，在全面了解财务状况、分析铁路行业特点的基础上，做出合理的营地决策，特别是分析财务支出和收入、投资和产出对铁路企业经营的影响。

（3）注重绩效评价

绩效评价是指利用标准化、科学的财务管理知识，借助数学统计方法，分析企业经营状况、资本经营效率和经营业绩，取得公平客观的成果，为企业决策调整提供正确的支持。

铁路企业要注意绩效评价，及时发现财务管理和企业经营中存在的问题。

在评价业绩时，企服快车面要遵循战略原则、目标一致性原则、可控性原则和公平公正原则。

在战略方面，要特别注意矛盾的平衡，如正确处理短期与长期利益的关系，以及局部利益与整体利益的关系。

目标一致性原则是指在评价绩效时设定统一的目标，以指导整个绩效评价工作的顺利实施。

可控性原则是保证绩效评价过程具有良好的可控性。

公平公正的原则是指为了保证绩效评价结果的准确性，应严格按照绩效评价过程和统计数据进行客观公正的评价。

另企服快车面，要注意对成本中心、利润中心和投资中心业绩的评价。

成本中心、利润中心、投资中心是绩效评价体系的主要目标，因此应引起足够的重视。

其中，成本中心是成本发生的责任区，在评价时应考虑使用非财务指标。

同时，成本中心的操作内容和性质不同，非财务指标也不同。

评价应根据不同的实际操作情况确定。

利润中心是指对成本、收入和利润负责的责任中心，其中边际贡献、可控边际贡献、部门边际贡献和部门税前利润是主要的评估指标。

投资中心是指对成本、利润和投资效果负责的责任中心。

铁路企业应注意从投资回报率和剩余收益两个方面进行评估。

此外，铁路企业还可以采用REVA分析法、EVA评价法等其他方法来评价业绩。

REVA之所以经常被企业管理层应用，是因为企业价值包括实物资产价值和未来投资机会价值，都在管理者的决策范围内。

低层管理者经常使用EVA来控制现有资产的经济价值。

因此，铁路企业在使用其他方法进行绩效评价时，应认真分析不同方法的针对性，确保绩效评价结果的准确性。