今年的情况尤为严峻。印尼全年多次销毁非法进口的货物，涵盖衣物、纺织品、电子产品、陶瓷等多个领域。

在印尼，海关被划分为红灯海关与绿灯海关。红灯期实际上是印尼为保护本地企业而实施的一种政策。

当某种出口货物被归入红灯类别时，印尼海关便会为了维护国内同类生产企业的利益，对该出口企业的货物进行严格审查。这种情况下，货物在海关滞留数月并不罕见。

红灯期通常出现在每年的年底12月至次年的3月期间。在这段时间里，印尼海关会联合其他执法部门对进口清关进行更为严格的审查。

相较于平时，清关手续会更加繁琐，所需时间也会更长。若操作不当，还可能导致额外费用的产生。特别是对于持有红色牌照的企业，其货物几乎会遭到100%的查验。

今年的情况尤为严峻。印尼全年多次销毁非法进口的货物，涵盖衣物、纺织品、电子产品、陶瓷等多个领域。

这主要是因为印尼方面发现，其进口的纺织品、服装配饰、陶瓷、电子产品、化妆品、鞋类及其他纺织成品的BPS数据与原产国的数据存在巨大差异。原产国记录的价值高达3.6亿美元，而印尼的记录却仅为1.16亿美元。

6月，印尼贸易部宣布将对进口产品，如鞋类、陶瓷等，征收100%至200%的保障性关税，以重启保护国内产业的计划。

7月，印尼正式成立整顿非法进口的特别工作组，其监管的商品类型包括纺织品、电子产品、鞋类、服装、陶瓷以及美容或化妆品等。印尼官方表示，这些非法进口产品在印尼的泛滥已经导致了巨大的贸易差额。

10月，印尼工业部宣布对16种工业产品实施强制性印尼国家标准（SNI），以确保产品的安全、健康和环境合规性。这些产品包括预应力钢丝、阀门、瓷砖、安全鞋等。

据相关从业者透露，目前印尼所有口岸均已进入“红灯”状态，各个码头、仓库正陆续接受前所未有的严格审查。

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