在我国国民经济不断发展的背景下，“管理会计”这个术语逐渐进入了人们的视野，并引起了越来越多的关注。

通过应用管理会计工具，企业可以提高内部管理水平，参与企业规划、决策、控制、评价活动，建立有效的战略价值取向，实现企业利润的目标。

具体来说，在高速公路运营企业管理会计应用过程中，可以建立创新运营成本法，采用综合平衡计分卡引入高速公路管理内部控制系统建设，继续进一步推进综合预算管理和会计责任制，加快企业内部实施，促进企业的可持续发展。

一是我国企业管理会计发展三个阶段

1.传统会计财务会计发展阶段。

近年来，我国高速公路总体发展布局和改革不断深化，高速公路建设采用政府投资等多种模式，BOT，PPP相关管理单位也逐渐从政府管理模式转变为企业经营模式。

随之而来的是新旧会计准则、知识体系之间的变化。

现阶段，基础工作标准化、会计标准化、内部会计管理体系建设和完善已成为企业会计工作的重点。

会计和财务报告是现阶段会计工作的主要内容。

2.成本效益导向管理会计发展阶段。

新高速公路通车运营后，相关运营企业的财务控制对会计和财务预算方法提出了更高的要求。

现阶段，企业管理会计的主要发展方向转变为降低成本、追求效益、预算控制、会计、财务报告分析和绩效考核。

3.战略价值导向管理会计发展阶段。

根据财政部发布的《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》，各企业必须全面建设管理会计体系。

其重要意义是建立现代金融体系，促进国家治理体系和治理能力的现代化，促进企业建立，完善现代企业体系，激发管理活力，增强企业价值创造力，加强预算绩效管理、决算分析和评价，是进一步深化会计改革、促进会计人才水平、会计工作水平、会计事业的重要方向。

这也表明，战略价值导向管理会计已成为高速公路经营企业会计工作的主要发展方向。

二是影响我国高速公路运营企业管理会计应用因素

一般来说，因为“管理会计”这一概念起源于西方发达国家，因此其在我国企业特别是高速公路运营企业中的实际应用并不普遍。

现阶段，高速公路经营企业要进一步应用管理会计，实施信息化建设，必然会受到行业和企业内外部环境的影响；在管理会计与企业经营相适应的阶段，企业必然会受到各种信息系统差异化和兼容性的制约。

具体来说，主要表现在三个方面：

1。

外部环境的影响。

近年来，我国理论与实践界已经对“管理会计研究要走理论与实践紧密结合的道路”达成共识。

但由于管理会计本身在我国起步较晚，在高速公路运营企业中起步较晚，管理会计方法的应用程度过低。

此外，高速公路经营企业管理会计的应用程度与当前行业和企业的外部经营环境、国民经济政治形势、管理会计的总体进展以及政策法规的实施密切相关。

随着经济全球化的深化，大多数国内企业的财务管理体系和商业模式正在经历一系列重要变化，但在这个过程中，适应这些变化的管理会计机制也需要逐步适应过程，导致高速公路经营企业和行业管理会计水平和管理会计信息建设起点低。

2.内部因素的影响。

管理会计的主要作用是规划和决策企业的经营管理，包括综合预算和绩效评价，最终达到帮助企业实现科学可持续发展的目的。

由于管理会计实施的具体对象是企业本身，行业和企业内部环境对其实施过程的影响不容忽视。

培养企业领导管理会计意识，鼓励领导了解管理会计相关知识，对高速公路经营企业开展管理会计及其信息化建设非常重要。

遗憾的是，一些企业领导对管理会计的应用重视不够，特别是目前高速公路运营企业对会计培训没有给予足够的重视和支持，很多企业对专业会计人员的管理会计知识培训认识不足，培训和应用不到位，导致管理会计人才储备和引进滞后，管理会计应用缓慢。

此外，近年来高速公路运营企业内部控制体系建设进展缓慢。

虽然财政部等五部委发布的《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制应用指引》等相关内部控制文件已经实施，但高速公路运营企业内部控制体系建设仍未取得实质性进展，在组织结构、内部控制体系建设、内部控制评价等方面仍有许多需要改进和完善的地方。

3.信息系统的影响。

近年来，高速公路运营企业信息化建设发展迅速，微支付、信用支付等收费站支付方式较多，信息基础设施配套起点较高。

但由于现有信息系统分类较多，系统差异和不兼容性较高，导致企业内部控制系统节点建设不能完全融入信息建设，加上企业会计准则一般分类标准的实施尚未有效开展，严重制约了我国高速公路经营企业管理会计应用的进一步提高。