随着市场经济的深化和人民生活水平的大幅提高,交通消费呈现“倍增”增长状态,汽车4S店作为汽车制造商代理如雨后春笋般繁荣,为用户提供专业的销售服务、优质的售后保障、充足的零部件供应和及时的商品意见反馈渠道,为消费者购买汽车、维修、维修提供一站式服务,大大满足了消费者的多样化需求。
当然,汽车4S店的急剧增长也存在着激烈的市场竞争,迫切需要加强管理,特别是财务管理,以提高汽车4S店的竞争力。
基于此,本文探讨了汽车4S店财务内部控制体系的不足和改进计划,为提高汽车4S店财务管理提供参考。
汽车4S店财务内部控制建设存在突出问题
(1)成本控制不到位
美国经济学家加里·贝克里认为:“人类的一切行为实际上都蕴含着最大化效用的经济动机,都有以尽可能小的成本换取尽可能大的收入的要求。”这是经济学中“成本最小化、利润最大化”的体现,但这一定律不仅适用于经济学,也适用于汽车4S店的财务管理。
毫无疑问,汽车4S店主要承担为用户提供专业的销售服务、优质的售后保障、充足的零部件供应和及时的商品意见反馈渠道。
在这个过程中,会出现很多适合的成本类型,主要包括人力资源成本、汽车采购成本、广告成本等。
在实际成本控制中,成本控制往往不到位,导致“成本最小化、利益最大化”的经济原则无法体现,削弱了汽车4S店的竞争力。
(2)财务管理机制不健全
能否建立一套完整、标准化的金融体系,是汽车4S店实现科学发展的基本要求。
一套系统的金融体系应包括金融体系的制定、实施、评价、反馈等基本阶段。
如果离开其中一个阶段,汽车4S店建立的金融体系将不可避免地存在制度缺陷,严重损害财务管理实施的结果,造成不利情况。
但在当前我国汽车4S店金融体系建设中,只强调制度制定的“努力”、也就是说,制度制定看似合理,但实际上存在操作性不强的缺点。
更重要的是,很少有人询问财务制度实施的评价和后果。
(3)需要完善财务内控文化
文化作为企业理念的沉淀和传承,是企业经营管理经营过程中的精神要素,对汽车4S店实施有效的财务内部控制起着前提作用。
对于汽车4S店来说,虽然其风险因素与一般企业不同,但财务内部控制文化的建设原则、意义和概念是相互关联的。
然而,笔者对一些汽车4S店的调查发现,其财务内部控制文化需要进一步完善,表现为缺乏财务内部控制理念和理念的创新。
            
中国大陆
美国
日本
韩国
新加坡
英国
德国
BVI
开曼
澳大利亚
加拿大
中国澳门
中国台湾
印度
法国
西班牙
意大利
马来西亚
泰国
荷兰
瑞士
阿联酋
沙特阿拉伯
以色列
新西兰
墨西哥
巴西
阿根廷
尼日利亚
南非
埃及
哥伦比亚
智利
秘鲁
乌拉圭
比利时
瑞典
芬兰
葡萄牙
加纳
肯尼亚
摩洛哥
斐济
萨摩亚
巴哈马
巴巴多斯
哥斯达黎加
毛里求斯
塞舌尔
百慕大
巴拿马
伯利兹
安圭拉
马绍尔
厄瓜多尔
                    记账报税                
                    税务筹划                
                    一般纳税人申请                
                    小规模纳税人申请                
                    进出口退税                
                    离岸开户                
                    商标注册                
                    专利申请                
                    著作权登记                
                    公证认证                
                    电商入驻                
                    网站建设                
                    VAT注册                
                    ODI跨境投资备案                
                    许可证办理                
                    体系认证                
                    企业信用                
                    高新技术企业认定                
                